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Se la vuoi motard devi orientarti sui modelli con telaio perimetrale (meglio se in alluminio che la rende molto leggera e scattante) che la rendono più rigida e precisa.
Come cerchi dipende dall'utilizzo per il motard vanno bene i 10" se la usi nei pistini di minimoto molto piccoli o i 12" se la usi nelle piste da kart (coi 12 la pit è più comoda da guidare e meno nervosa). Meglio evitare le altre misure in quanto non si trovano pneumatici con mescole competitive. Viceversa per il cross vanno meglio le pit con telaio monotrave (tipo quelle che ti hanno consigliato gli altri utenti fino ad ora) e cerchi spaiati (12"+10" o 14"+12"). Con il telaio monotrave le pit sono più elastiche e assorbono meglio le sollecitazioni dei salti, ma per il motard risultano forse troppo "gommose". Spero di esserti stato di aiuto! :si: |
se devi usarla anche x cross prenditi un monotrave o bitrave xkè farci cross coi telai perimetrali a meno che non sia il bbr coi cina te lo sconsiglio. Ci son diverse marche. Dipende quanto vuoi spendere...
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Ovviamente c'ero pure io a vedere la gara... Ce n'è un'altra il 25, se riesci a prendere la moto ti aspetto!!! |
MOBSTER PIù MEGLIO NN C'è ( italiano sbagliato ma rende meglio) cmq guardale cavolo sono più belle delle veline ( però adesso sto esagerando di brutto:smt132 )
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dipende dai gusti:sbav:
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:smt136
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