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apistomassi 13-03-07 23: 56

>Diciamo che alla pompa male non gli farebbe, anzi,

Non cambia nulla .... con o senza glicol il paraolio della pompa quando perde perde .
Smontando teste che han girato con glicole ho visto patine depositate sull'alluminio , se succede nella testa e nel cilindro probabilmente capita pure all'interno del radiatore e per me 'ste patine potrebbero limitare lo scambio di calore .
Nei kart d'estate si metteva una parte di alcool denaturato , perchè riusciva a migliorare leggermente lo scambio termico ( ma non mi ha mai convinto molto ) e se finisce in pista non è scivoloso.
Mandi Massi

smik82 14-03-07 15: 42

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 325845)
>Diciamo che alla pompa male non gli farebbe, anzi,

Non cambia nulla .... con o senza glicol il paraolio della pompa quando perde perde .
Smontando teste che han girato con glicole ho visto patine depositate sull'alluminio , se succede nella testa e nel cilindro probabilmente capita pure all'interno del radiatore e per me 'ste patine potrebbero limitare lo scambio di calore .
Nei kart d'estate si metteva una parte di alcool denaturato , perchè riusciva a migliorare leggermente lo scambio termico ( ma non mi ha mai convinto molto ) e se finisce in pista non è scivoloso.
Mandi Massi

Qualcuno lo mette pure nelle mini!:si:
Tiene pulito ma evapora molto facilmente.


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