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Stefak 12-03-07 10: 06

Quote:

Originariamente inviata da GingeR29 (Messaggio 323671)
mha.. guarda.. io ho trovato silenziatori in alluminio su ebay a 35 euro e sembrano abbastanza buoni... x quei osldi lo prenderei... questo è il link

http://cgi.ebay.it/Terminale-scarico...QQcmdZViewItem

lascia perdere roba di scooter ti vai ad incasinareb la vita...

è fatto come il mio terminale originale..:smt136

Il Padrino 12-03-07 10: 24

VABBE' ORAMAI HO FATTO L'OFFERTA.se vedo che migliora bene senno' niente...solo 17€

trabakko 13-03-07 09: 19

ma.....

io ho visto il mio sile: è corto,ha una discreta lana ed ha un bel diametro di canna mitrata, secondo me a questo punto è molto + importante un tubo dritto e ke nn faccia bruski cambi di sezione.

il terminale nn credo ke influisca + di tanto (anke xkè il mio sembra di un 2t,senza camere e bello grosso)

Luca90 13-03-07 09: 47

il terminale non conta perchè se ci fai caso il tubo di scarico è aperto

astrumbale 13-03-07 10: 51

x ki dice ke lo scarico sul 4t non conta: provate un fmf 4.1 poi ne parliamo, oppure montate un Akrapovic su una moto da cross originale o non vedrete se lo scaricon non conta.

in quanto all'idea di bart x me sono soldi buttati: il silenziatore risulta strozzato solo se ha la sezione più piccola di quella del terminale e se ce l'ha ostruita (anime, curve), altrimenti va già bene così com'è. se vuoi una resa maggiore e migliore cambia lo scarico non solo il silenziatore, poi star lì a saldare il silenziatore di un 2 tempi mi sembra un pasticcio... se fanno marmitte/silenziatori diversi x 2 e x 4 tempi un motivo ci sarà...

Il Padrino 13-03-07 17: 01

Quote:

Originariamente inviata da Luca90 (Messaggio 324956)
il terminale non conta perchè se ci fai caso il tubo di scarico è aperto

ma tu spari cazzate? il tubo e' aperto?hai mai provato una moto senza silenziatore e una con un silenziatore? anche se il silenziatore fosse un silos della granarolo,il tubo vuoto sarebbe sempre il migliore

gmbmhl 13-03-07 17: 09

il terminale della xtec è a camere quindi può solo migliorare, se il diametro interno dei silenzitori in questione coincide con il foro sicuramente viene un bel lavoro e la moto va sicuramente meglio, ovvio che un completo serio è meglio ma ti costa come tutta la moto.

i silenziatori da 2 e 4 sono identici, è sempre un tubo traforato con attorno la lana di vetro ed infilato in un tubo di carbonio, alluminio od altro materiale, ovvio che si deve verificare i diametri interni e gli ingombri esterni, ma a parità di misure sono identici al 100%

mattia90 13-03-07 17: 28

sapete se la marma originale che monto sulla 666 è aperta? a me sembra proprio di si...


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