Non mi riferivo al fatto che sono meno robuste, ma se si rompono immagina il dispiacere. :doh:

Non ci scommetterei tantissimo sul fatto che non si spaccano..........

il karbonio è + duro da rompere ma si rompe anke quello...poi bè ovvio ke se fai uno strato di carbonio da 4mm per romperlo ci devi passare sopra kon un camion :rotfl:

io ho lavorato su carbonio e vetroresina mi è molto piu semplice il carbinio;
ho realizzato: x ducati monster: monoposto codino fiancatine e sono allo stato grezzo parafango ant e cupolino. invecie x kava njnja 600 il paracatena, i coperchi delle prese d'aria e i paratacchi ed inoltre ho realizzato(prima che vengano in commerci) dei tappi x le freccie ant. ah si anche il porta targa.
il fatto e che x fare un lavoro dove il risultato e migliore di quelli in commercio ci vogliono un casino ma un casino di ore. solo esteticamente e migliore x il rapporto leggerezza durezza sono ancora indietro xche non lavoro sotto vuoto, dove si lavo0ra con delle resine stupefacienti.
ciao a tutti

dimenticavo:

http://www.images-hosting.com/dir_im...mb-122-(1).jpg

http://www.images-hosting.com/dir_im...-thumb-122.jpg

mi9 dispiace ma la prima foto si e distorta

cavoli è davvero fatto bene komplimenti!!!! :si:

daloloda strabelle! :si:

che costo avrebbe fare una carenatura completa x mini?

grazie ragazzi, x il costo non saprei, come materiale non sarebbe neanche tanto circa con 100 euro ma sono le ore di lavoro che contano.
ma per adesso non ci penso di pensare di farle.......