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I lifan in commercio più venduti hanno la frizione a 5 dischi ed è posizionata come questo ducar 140...
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allora il motore che c'ho io che roba e? e che frizione monta
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la 99RR monta il lifan, quello in foto è un ducar 140cc
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Il tuo è un lifan con frizione a 2 dischi come i ducar 125...
http://img206.imageshack.us/img206/8...letopgrng1.jpg Il lifan che intendo io è questo e c'è 125 e 138 che poi in realtà è un 128 ed ha la frizione a 4 dischi posizionata come il ducar 140 http://img383.imageshack.us/img383/5059/23d41yg1.jpg |
quello in foto è il 138cc, non il 125.
ha valvole maggiorate, frizione multidisco e parte con la marcia inserita. |
Ma il lifan 138 può essere montato sulla orion 29? Con che carburatore andrebbe montato?
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Il 125 è identico...
l'unica cosa che cambia è che a parte la scritta pacco sul cilindro che riporta 138 in realtà è un 128... Sulla 29 penso che monti previo taglio del carter copri pignone a causa del telaio... Un bel 26 e via... |
quindi ho la frizione a 2 dischi, potrei mettere la frizione con più dischi? e la differenza con meno o più dischi qual'è? e sul mio telaio posso montare il 138CC o devo fare qualche modifica?
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