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Dark3890 15-02-07 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 303362)
>sabato vado a prendere il gt 50 e il 4 flange,

Mah , io sfrutterei ancora per un po' l'originale , tanto la differenza di prestazioni non è eclatante ....
Mandi Massi

Anche secondo me se l'abero ha fatto solo 12 litri ti conviene tenere l'originale, tanto come diceva apitomassi è solo un fatto di vibrazioni.....

brian100 15-02-07 19: 14

e quello che mi hanno detto anche i miei amici,ma già che devo tirare giù il motore ci cambio anche l'albero...
aggiungo un ulteriore domanda,riguardante lo scarico.....
cè molta differenza tra la racing che ho su e la official?? quale delle due rende di piu il basso???
grazie anticipatamente a tutti:smt150

giugiuk 15-02-07 23: 36

ragazzi scusate l'ignoranza ma il 4 flange blu polini si può montare sul blocco della mia z1 reverse????
io sapevo per certo che l'albero per il mio blocco fosse il polini specifico per reverse ma del 4 flange blu non avevo mai sentito parlare.....

Looxor 16-02-07 03: 34

Quote:

Originariamente inviata da giugiuk (Messaggio 304262)
ragazzi scusate l'ignoranza ma il 4 flange blu polini si può montare sul blocco della mia z1 reverse????
io sapevo per certo che l'albero per il mio blocco fosse il polini specifico per reverse ma del 4 flange blu non avevo mai sentito parlare.....

puoi montare solo l'albero specifico ...che è effettivamente un 4 flange blu per reverse.....
è quell'albero ma specifico per reverse.....


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