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bè penso ke già possa dare 1 idea, intanto posta quelle :wink:
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http://www.images-hosting.com/show.php?image=1136388232-10122005(002).jpg Non provate a commentare la qualità della foto e lo stato della moto o vi :smt138 : Sto lavorando su tutti i fronti della blatina e quando l'avrò rimontata sarà una bestiaccia :wink: |
Anch'io pensavo di acquistare la vaschetta della grc, da gm costa 15 euri completa di tappo e sfiato
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Sorry!!!!! |
ciao visto che prima avevo il radiatore nero ora ho acquistato quello grigio e devo fare la modifica alla vaschetta per avere il tubicino di spurgo. Cosa avete usato voi per collegare il tubo alla vaschetta?
Nessuno mi sa aiutare? |
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Ciao :si: |
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Conviene che metti le pedane tutte dietro. Per rinforzo pensavo di mettere una barra filettata che và dal supporto dx a quello sx con 4 dadi, 2 sull'interno e 2 sull'esterno. In questo modo in caso di urto la forza si ripartisce su tutti e 2 i supporti. Poi se si spaccano lo stesso me li faccio rifare con la fresa da un blocco pieno di ergal :smt145 |
anche io ho un problema con il radiatore, nel senso che ho comprato il radiatore grigio (prima avevo quello nero) però a differenza di tinowhite a me arriva con il tubicino per lo spurgo.... pero sulla di mio cugino che monta rad grigio il tubo nero che parte dalla vaschetta va a infilarsi nel radiatore in basso a sx... in quello nero il tubo delola vaschetta si infila subito in alto a sx... quindi è tropppo corto per farlo arrivare in bassoa sx del rad grigio.. ieri ho girato un negozio di ricambi per auto e uno di ricambi di moto ma non ho trovato nulla...
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federicovth, anche io ho avuto quel problema, ho risolto partendo dalla vaschetta con il tubo originale e poi con un raccordo ho preso un altro pezzo di tubo e sono arrivato fino al radiatore ed é perfetto, tu come haifatto per attaccare il tubicino alla vaschetta?
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