secondo me + di 9000 non li fa.
i 40 sono realistici.

Il mio fà 3 giri di pista in 10 minuti

munito di mio fratello ke nn aveva nnt da fare, è stato montato sulla mini un affare ke misura i giri del motore: il contagiri...:rotfl:
bella introduzione eh!?!?!?
lo strumento dice ke sul cavalletto, la mia moto fa 11200 giri, a cui ne devono essere levati parekki, per il peso ke ci andrà su e per l'attrito con l'asfalto e con l'aria.
verso domenica, vedo cosa dice in pista.
ciao:si:

la mia su cavalletto 11500
con il 6/68 in pista raggiunge 10200
con il 7/68 9900.

ma tu qanto pesi??? con il 7/68 può andare ancora???
si cmq è quello ke pensavo, intorno ai 1000 giri, mi sta bene.
ciao

peso 75 kg, forse con il 7/68 potrebbe andare ancora ma non credo poi tanto.
ciao

X saxfast: madocebel raggiunge i 10200 però ha il BB, il 16/16, la marmitta e le lamelle.
mi sembra strano che originale possa arrivare a quei giri.
Magari sbaglio, oppure hai un motore che è riuscito meglio di molti altri.

io ho solo la lamella monopetalo polini in carbonio, e traversino eliminato.
il motore fa quei giri e secondo me ha anke una carburazione un pelo grassa.
cmqquando andrà a terra, perderà sicuramente molti giri, forse il bb è tutta coppia, essendo anke 60..
ciao:si:

Il BB non è un 60 ma solo 49 come gli altri.

insomma le cinesi nn vanno bene X i lunghi rettilinei...