allora raga.... non è come sembra.... alllora il compensatore come dite voi è un recupero vapore olio o (oil cath intake).
Serve come recupero dei vapori che andrebbero di nuovo in circolo a imbrattare colettori e scarico... Ma questo si usa soprattutto su macchine in effetti io lo monto sulla mia e dovreste vedere dopo 3 mesi circa cosa cè dentro il contenitore.

scusa andrea ma dove l'hai montato?

Io l'ho montato sulla macchina ma è più per livello agonistico su pista questo prodotto!!

Ma scusa, quello che dici ne non è la vaschetta del recuro dei vapori dell'olio che solitamente viene rimesso in circolo e và a finire sul collettore d'aspirazione????
Il compensatore di fluidi non ha niente a che vedere con quello che intendi te. (se è quello che ho capito)

No, un compensatore di fluidi non è vuoto (non ha la funzione di serbatoio!!!) ma ha una molla e una membrana.
Va collegato sul collettore d'aspirazione e in pratica quando il motore aspira la molla si comprime..... quand chiudete il gas la molla torna alla posizine originale aspirando della benza vapirizzata.... pronta ad essere immessa alla prossima riapertura del gas visto che si crea nuovamente una depressione.

Non è detto che anche sulle mini non funzioni.... chi monta un 18 o un 21 se percaso ce l'ha da vecchie elaborazioni sarebbe il caso che provasse a montarlo in modo da vedere se è percettibile un cambiamento.

Azzzz allora mi sono confuso io... avevo capito quello....

Io ho il 21 se qualcuno mi dice dove reperirlo ci posso provare a montarlo.

E-bay ad esempio...... ma se devi comprarlo non ti conviene, era da provare se per caso ce l'avevi da qualche elaborazione di scooter precedente.
Non ti assicuro un risultato..... però saresti la nostra cavia:smt136 :smt136 :smt136 :si: