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lele#39 26-04-07 19: 36

Quote:

Originariamente inviata da supermissile (Messaggio 254904)
praticamente hai limato i guidaflussi all'argandoli in base al collettore in maniera che non ci venisse lo scalino??ho capito bene??

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Originariamente inviata da zero_ (Messaggio 255052)
si, il lavoro è stato fatto con 1 fresa

quindi se compro il pacco lamellare polini con relativo guida flussi e monto un collettore per il 18 devo cmq limare? io ora monto il pacco lamellare bzm con collettore polini, ma senza guida flussi dato che quello bzm ha il foro ovale, e il collettore polini ha il foro tondo, da quando l'ho levato ho notato che le prestazioni soprattutto ai bassi regimi sono diminuite, la cosa migliore da fare è quella di comprare anche il pacco polini vero?

lele#39 27-04-07 00: 32

Raga allora nessuno mi consiglia? cambio il pacco lamellare e metto quello polini o limo il mio guidaflussi bzm in modo che combaci con il collettore polini?

Panzer 27-04-07 09: 51

gabri te lo detto fai prima a limarlo...risparmi soldi e hai la stessa resa...

jaco 27-04-07 09: 55

[QUOTE=GABRIELE;369139]Raga allora nessuno mi consiglia? cambio il pacco lamellare e metto quello polini o limo il mio guidaflussi bzm in modo che combaci con il collettore polini?[/QUOTE io avevo tolto il guidaflussi e andava benone.... altrimenti limalo....

lele#39 27-04-07 18: 27

Quote:

Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 369258)
gabri te lo detto fai prima a limarlo...risparmi soldi e hai la stessa resa...

bo io cmq l'ho comprato oggi, intanto ho rimontato il mio guida flussi sul mio pacco bz, se vedo che nn va ancora bene metto il polini nuovo, anche se come diametro è anche più piccolo del collo del carburatore, quindi andrebbe limato di un pelo anche il polini...domani li provo...


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