E' una orion 21 base non marchiata se non erro...
Cmq una orion.
Il prezzo non è malaccio ma la componentisca è quella ke vale il prezzo d'acquisto. Soprattutto la forca davanti. A poco prezzo in + la trovi con delle forche decenti. L'amno dietro è regolabile in compressione, ma non credo prorpio fastace :cool:
I motori dovrebbero essere i ducar mi pare dalla foto. Come quelli delle orion originali.
Tra l'altro i motori son sempre gli stessi 4. Tutti repliche honda.il ducar si dice si buono tra l'altro ed è il pezzo migliore delle moto cinesi in genere. Fai conto che solo un motore va sui 300-350 euro, quindi fai il conto della componentistica.
La versione cosidetta plus con carb 26 e forche a steli rovesciati (non regolabili ma forse con più corsa) va bene x iniziare.
Tra l'altro con quelle forche + decenti è indicati x il cross xkè bella compatta e meno pesante, da pure polvere alle successive 28-29 xkè ha lo stesso motore e pesa meno.Più indicata con le gomme 12"/10".

14cv... :smt146 dividili x 2 :rotfl: max 8! :smt141

EmA ha pienamente ragione, non è altro ke una orion 21... di quello ke c'è scritto non so cosa sia reale (14 CV?????????????????, FORCELLE REGOLABILI?????????)...

è una semplice orion..

i tappi che si trovano sulle forche regolabili(???????????? cosi dicono loro)...da regolare non ci sono neanche io...........:smt132

non è una orion! è uno dei tantissimi tarocchi da due soldi

a prima vista varia infatti praticamente tutto (motore, carburatore, telaio, carene, freni, ammortizzatori...) :neutral:

aggiungi ai 589 euro il costo di un carburatore mikuni e già sei sopra il prezzo della orion originale, sinceramente tra il certo e l'incerto non so cosa convenga fare.

"MOTORE LIFAN ( HONDA ) DA GARA UFFICIALE , 125 CC 14 CAVALLI SOLO (PER USO IN PISTA"

Poi dall'esotismo della descrizione tecnica mi sa che questo venditore fino alla settimana scorsa gestiva una bancarella di frutta e verdura...

Poi scrive BALLE da denuncia:
"FORCELLE ANTERIORI IN ALLUMINIO TRIPLO BAUND DA GARA"
"TELAIO MONOTRAVE IN ACCIAIO AL CROMO VANADIO"
"AMMORTIZZATORE POSTERIORE DA COMPETIZIONE A GAS REGOLABILE CON SERBATOIO SEPARATO ( IL TIPO MIGLIORE IN COMMERCIO)."

se quelle forcelle e quel monoammortizzatore sono da gare e quel telaio è al cromo vanadio mi faccio subito prete :D

Dulcis in fundo: "TENDICATENA IN TEFLON CON GUADAGNO AUTOREGISTRANTE" **** quel tendicatena in foto è di gomma normalissima, quelli in teflon sono di colore bianco e hanno un attacco diverso

la tua ha la forcella antoriore regolabile?

mi faresti cortesemente una foto al tuo mikuni ke monti sulla orion?...