bastardoooooo!!! guarda ke ti rollo e ti fumo :rotfl: :smt139

zitto....ormai sei l'eterno :2nd: inchinati :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

eterno un korno :rotfl: mi serve per la mia sizza farcita :smt139 :smt139 :smt139 :smt139 :smt140 :smt140 :smt140 :smt153 :smt153

http://www.minimotovrforum.it/viewto...2048&start=105

non aggiungo altro... :1st:

nèèèèèèèèèèèèèè e ci cazz!!! quella kosa è ankora da testare..ok per la teoria ma vedremo la pratika!!! :si:

x20A proprio bellino il motore con gli accorgimenti, ma dimmi una cosa, ma quando dai gas la mini s'impenna da sola o no?????????

Grazie Miki...ma non ho fatto nulla di che credimi..nella mia incompetenza mi sono solo arrangiato come potevo...

Cmq non si impenna...anche xche devo avere la frizione regolata male..attacca decisamente troppo presto...ma quando entra in coppia fa impressione...ovviamente a me che non sono abituato.. :1st:

anzi gia che ci sono qualcuno sa come vanno messe le molle di una 2 masse in carbonio zocchi grosso modo..?

Senza contagiri devi regolarla a orecchio, ti conviene fare delle prove...

una parola lorey...a orecchio non c'arrivo...so solo che l'altra originale attaccava alla morte...questa se salgo su e do gas rimango fermo se non spingo....prima pareva di decollare....

cmq se stringo aumento i giri..se allento gli abbasso...vedro' come arrangiarmi...

Magari quando vai a girare chiedi se qualcuno ti può imprestare un contagiri, considera che ogni faccia di dado sono circa 250 giri, per adesso tienila bassa per rodararla, poi regolala più alta.
Puoi fare un piccolo test per capire se è tarata troppo bassa:
se dopo un tiratone sul rettilineo hai una curva veloce e dopo la staccata spalanchi tutto ma la mini invece di accellerare di colpo rallenta per poi riprendersi allora è tarata bassa.