esatto, teoricamente, in pratica queste grandi differenze profetizzate non sono tangibili con la sostituzione del solo carburatore

infatti ho spiegato che non è detto che stia in qll motore tutta qll miscela...

infatti ho scritto ESATTO :) sono d'accordo con te ;)

mi continuerò ad informare.


andanto in ot: com'è la storia delle centraline che prendono i cv solo se gli metti il modulo aggiuntivo? :lol: la riprogrammazione della centralina origina, laddove possibile, cambia tutta la curva di potenza e cambia anche la potenza!

con l'I.E. è già diverso,quando la si riprogramma si decide se come e quanto aumentare la portata di benzina.oppure fai come i riprogrammatori improvvisati che aumentano di tot punti la quantità di benzina su tutto l'arco di giri e via :asd:

appunto, quindi se la centralina originale è riprogrammabile, basta riprogrammare quella, senza mettere moduli aggiuntivi!
e cacchio...
non sono mica diventato scemo tutto d'un tratto! :lol:

il modulo è un metodo per ingannare la centralina,è + facile da istallare è un sitema + "violabile",è una modifica reversibile

si avete ragione :) io pensavo alle assicurazioni -.- mettendo quelpla aggiuntiva la si puo' togliere facilmente mentre l'altra la devi riprogrammare com'era in origine....si avete ragione se è riprogrammabile si puo' spostare la curva di potenza :)

si, lo so, ma da qui a dire che l'unico modo per rimappare e mettere la centralina aggiuntiva ce ne vuole!

no puoi tranquillamente rimappare quella che hai, se sei in grado di farlo.... ad ogni modo qua si parlava di carburatori... e come vedi ... le risposte sono queste ;)