Ma il kit bzm 50 6t per 911r che vendono da PBP
dite che ha già tutti i prigionieri?

se non erro quello con scritto COMPLETO è pronto x il montaggio con kit guarnizioni e prigionieri. Cmq puoi usare quelli dello scarico della vespa et2. costano circa 50cent l'uno

attento a cosa fai, da quello che ho capito te vuoi prendere tutto bzm per montarlo successivamente su carter bzm..
con l'albero può farlo, ma il cilindro non và più bene, e lo dovreti ricambiare.
il cilindro di pbp è completo di testa cupola e antivibrante per l'aggancio.
i prigionieri pui tenere anche quelli cina.

il placca blu polini và meglio sui carter polini perchè al bzm essendo + piccolo fà aumentare lo spazio vuoto nella sede dell'albero.diciamo che controindicazioni per un utente normale (o meglio non ci si accorge di niente) però la mini diventa inguidabile,la mia vecchia 911r si alzava di gas già dai 7500 giri con il 50 bzm e albero bz da 39.2

scusa ma perchè dici il polini è + facile da montare?

si ci sono,ma vanno accorciati di qualche mm perchè il carter ha i fori + corti


non proprio,il bzm per i carter polini monta anche sulla 911,i prigionieri non si possono utilizzare qll originali in quanto hanno misure differenti