avro' visto male io allora per la campana...


allora rega 18 o 21 il carburatore?

18
 

io gli ho montato il 18 facile da carburare ..
va bene

spillo w23 seconda tacca
min 50
max 99 (questo fine sett provo 102 e 104)
con filtro polini

il filtro che prendo polini o malossi quello tutto co la custiodia nera sopra?

parlo da ignorante in quanto non ho visto dal vivo, ma guardando gli spaccati polini mi pare di capire che la campana sta completamente chiusa all'interno del carter........ quindi l'autoventilante non avrebbe scopo...... bhooooooooooo!!!!!

gp3
 

quello polini x gp3 costa 40 euro ed è molto simile ad un tnt da 12 euro...

ciao

o raga mi sa che state prendendo tutti un abbaglio !!!! la modifica che citavate prima d40 50cc adatto per 911 non monta sulla reverse almeno che non montiate una pompa acqua esterna . il cilindro non e' provvisto di passaggi acqua !!!!!

la campana autoventilata per la reverse non esiste!!!!!

in produzione le ha zocchi ma non ha nulla a che rivedere con le autoventilate !!!!

a questo punto mi viene da chiedervi , MA LO AVETE MAI SMOPNTATI UN MOTORE REVERSE E UNO 911 ?????


www.dmmotors.it

diffidente usa il cerca
 

quel cilindro lo usiamo in parecchi con la reverse,è stato progettato apositamente per la reverse, se avessi usato il cerca avresti scoperto che si può montare e che viene fornito già con un tappo per chiudere lo scarico h20 per la pompa esterna perchè è dotato anche dei passaggi interni che se montati su 911restano chiusi

a questo punto mi viene da chiedere ma lo hai mai visto sto cilindro?
ciao

quindi vi chiedo ankora 17.5 o 21?

18!........

il 21 ti da piu agli alti,il 18,ai bassi!!!!potresti prendere un 20 dell'orto,lo monto sullo scooter,e hai una ripresa da 19 e un allungo da 21!filtro polini in spugna azzurra no nera!