Forum Minimoto VR

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heavymachinegun 09-11-06 17: 38

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Originariamente inviata da InuyashaRM (Messaggio 223988)
io ho cambiato motore perke' sono io e volevo metterci un polini 5 travasi..ke mi sviluppa si e no 13/14cv... pero se monti anke un pistone o lasci quello originale va benino anke cosi... io l'ho presa xke mi piace un sacco la ciclistica anke se qlk dice ke e meglio un italiana qua smentisco e dico meglio la mia...

http://www.nablasoft.com/mgfx/_varie/rotflollone.gif

Quote:

Originariamente inviata da InuyashaRM (Messaggio 224006)
provato dalla zpf alla polini e ti posso assicurare che mi sono fatto questa xke mi piace di piu' la ciclistica se no mi sarei fatto una ita senza problemi...
e poi ci ho speso gia 500€ sopra quindi capisci da solo...

:smt146 :smt146

quando leggo la gente convinta....veramente mi vien da ridere:smt146

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Originariamente inviata da InuyashaRM (Messaggio 224066)
errore e una della grc RR non della gp3 che non ha nulla in comune... il motore e un 49cc 3 travasi ed e piu' potente della z1 normale...

http://www.minimotoitalia.it/images/z1-rev_pic3.jpg

a parte che qll minimoto della RR non ha nulla,nemmeno la forma della pistra assomiglia a qll della RR ,semmai ricorda vagamente la pistra della vecchia RSR,il traliccio ricorda qll della MIX ma a cui ci mancano la maggior parte dei riforzi e le forcelle una ridicola rivisitazione di qll montate sulla MK5 ad aria

franco626 09-11-06 19: 03

quoto in pieno, inoltre a quanto ne sò avendo contatato direttamente minimotoitalia a suo tempo quando volevo rifare la mini mi hanno esplicitamente detto che il motore che monta è lo stesso della G1....... quindi un 39 cc

a me non è capitato di provare minimoto ita, ma immagino quanto vanno di più dal momento che mi sverniciano le carene........ e la mini che ho, di originale ha solo, a parte i carter, pistone e cilndro.....

antonio22 09-11-06 19: 32

Cmq lo scorso Settembre all'europeo a Brno al box Grc ero entrato x fare due parole coi meccanici, ed in un angolino c'era una mini coperta... ho kiesto e "qui cosa c'e'?... niente... un prototipo... forse la presenteranno a fine 2007" alzano il telo e sotto c'era una RX con motore Reverse ad aria junior... ora mi kiedo... stan gia' copiando anke questa....

giugiuk 10-11-06 19: 59

allora ragazzi ho scoperto che la mia z1 reverse monta lo stesso blocco della gp3 reverse.........
grazie a tutti dei consigli......

Dark3890 10-11-06 20: 08

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Originariamente inviata da giugiuk (Messaggio 225820)
allora ragazzi ho scoperto che la mia z1 reverse monta lo stesso blocco della gp3 reverse.........
grazie a tutti dei consigli......

e io ke kosa ho detto fino adesso? :D

giugiuk 10-11-06 20: 12

Avevi ragione tu dark.......ma chi poteva saperlo meglio di chi me l'ha venduta?!!!!!!!
Come sempre la cultura prima o poi viene ricompensata e tu sei uno di questi......grazie ancora e buon lavoro.....ciaoooooooo!!!!

DVD 10-11-06 22: 40

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Originariamente inviata da Dark3890 (Messaggio 224659)
Io ho aperto una gp3 replika e il gt è 39cc, ne sn certo xke ho misurato il diametro, ora se quella mini ha il blocco reverse nn penso ke i cinesi si siano messi a cambiare gt:smt132
cmq alla fine tutto può essere, magari minimotoitalia le rikiede espressamente kol 50 alla fabbrica in cina....

sai che mi stai facendo venire i dubbi?.... tanto lo dovro smontare perchè ho una perdita alla base del cilindro:x quindi misurerò...poi faro sapere!

Dark3890 11-11-06 12: 45

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Originariamente inviata da DVD (Messaggio 225944)
sai che mi stai facendo venire i dubbi?.... tanto lo dovro smontare perchè ho una perdita alla base del cilindro:x quindi misurerò...poi faro sapere!

ok, tienici informati :si:

Blata88 11-11-06 16: 35

inuyasha ciao senti ma la tu zo hai comprata da minimoto italia vero?????qll ke costa all'incirca 600 euro??ma cn va?????ho intenz di farmela però boh la mia blata va benissimo ma penso ke qll sia meglio...risp grazie


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