bravisssimo!!!!
ecco vedi perche mi trovo in qst forum!!!perche siamo tutti pronti a darci una mano...!!!!grazie!!!viva lo spessimetro di lorey allora....

http://www.pmu.it/imgprod/p127a.jpg

:smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044

eh eh eh eccolo la il perfezzionista!!!!
bravo cmq hai capito bene che intendevo dire!!!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

uuu quelli li usavo sulla makkina per le valvole..quanti bei rikordi la scuola.. :lol:

io lo porto sempre dietro in pista per controllare la distanza tra gli elettrodi nella candela... avere la mini in rodaggio e le mani di pasta folla lo rende indispensabile :rotfl: :rotfl:

mmm ho appena visto ke Gm lo vende..meno di 5€..al prossimo giro.. :si:

grazie per il consiglio ma la distanza l'abbiamo gia controllata e abbiamo anche provato a posizionare la bobina +/- vicino ma niente......
un consiglio da voi....... da chi acquistare i ricambi????? :bye:

i rikambi li puoi prendere da sbiru del forum..le elaborazioni da zocchi :si:

cavolo!!!!!
allora devi andare a tentativi.... :doh: :doh: :doh: :doh: imbocca al lupo!!!

ciao carlo,
se ti può essere d'aiuto io avevo un problema simile con la mia blata ad aria.
In pratica all'inizio si accendeva e dopo un pò che era accesa si spegneva e non si accendeva più.... sembrava un problema di corrente ma non lo era.
Dopo aver bestemmiato per un quarto d'ora apro il tappo del serbatoio, tiro la leva e brummmmm.. partita alla prima botta!
in pratica il serbatoio va in depressione e non fa più scendere bene la miscela.... col trapano fai un bel buchino sul tappo e tutti i problemi sono risolti.

ciauzz