porca pupazza........145 euro + spese

lascia perdere il prezzo........ guarda le foto......... per il prezzo se cerchi lo trovi a meno della metà....... solo attenzione che un utente ha avuto un gran casino con questo....... guardo se trovo il post

bello!!!però che prezzo...

l'avevo letto.

http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/13743-attenzione-ai-big-bore-ultima-versione.html

ecco bravo non riuscivo a trovarlo........

OT hai ancora bisogno del carbu? se no lo metto in sezione vendo.....

E' con questo modello che ho uno squish di 1,8 mm, perché altrimenti il pistone va a sbattere contro l'elettrodo della candela.
Con ogni modifica possibile (carb 16, marmitta tecnigas, lamelle, frizione zocchi con molle rosse, campana zocchi, cuscinetti skf, albero a palle piene, rapporto 6-68, ecc ecc), mio figlio pesa 50 Kg, ha una buona ripresa ma arriva a 45 Km/h.... non mi sembra un granchè. Con la testa del vecchio modello del BB, che oltretutto sfiatava per via dei prigionieri spanati, stessa ripresa, arrivava a 48 Km/h!

che rapporti hai?

sporadici... a 44 anni cosa vuoi.....

6-68
con 7-68 mio figlio di 50 Kg ha finito le massette della frizione in 5 giri di pista.

Mah!

Con i pezzi cinesi non si sa mai...
Credo che non sia una questione propriamente tecnica quanto piuttosto legata alla sorte.

Quello che mi premerebbe allora capire e' se questo BigBore funziona o se il vecchio (e quasi introvabile) modello andava veramente meglio... almeno a livello statistico...

forse mettendo una rondella sotto la candela in modo che non sbatta + contro il pistone, si riesce a ridurre lo squish a livelli decenti, quindi dovrebbe andare un po' di + di quello primo modello. Ma non ho ancora provato, non ti so dire.
Io ho fatto tutte quelle modifiche perchè mi diverto, ma se guardo il lato economico vi consiglio di lasciar perdere le elaborazioni eccessive..... spendete di meno con una buona ad acqua o un'italiana ad aria usata.