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white 25-09-06 16: 27

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 184833)
mi spiegate perchè usate l'antigelo???

Superati i 100 ° l'acqua cambia stato e và in ebolizione,l'antigelo no.con l'acqua distillata dopo i 100 ° vi accorgete che qlcs no và e vi fermate con l'antigelo l'ebolizione avviene sui 120° quindi quando l'antigelo è andate in ebolizione avete già fuso l'OR della testa senza contare che avete già passato il punto in cui il velo d'olio incomincia a spaccarsi

senza contare che è viscido quindi se ne perdi un pò in pista e come spargerci l'olio...

ciao non voglio contraddire nessuno e un mio punto di vista l`acqua bolle anche con antigelo non a 120 ma molto prima ,lo so che e scivoloso in caso di perdita quindi faccio attenzione poi dove giro io non dicono niente quindi.ti ricordo ke l`antigelo tiene puliti tutti i conponenti pompa tubi e motore.

heavymachinegun 25-09-06 21: 06

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Originariamente inviata da white (Messaggio 184997)
ciao non voglio contraddire nessuno e un mio punto di vista l`acqua bolle anche con antigelo non a 120 ma molto prima ,lo so che e scivoloso in caso di perdita quindi faccio attenzione poi dove giro io non dicono niente quindi.ti ricordo ke l`antigelo tiene puliti tutti i conponenti pompa tubi e motore.

si ma + dei 100 ° dell'acqua distillata.

dopo i 100 ° l'or della testa incomicia a "cedere"


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