beh ma le prestazioni che voglio dalle gomme della mini sono ben diverse da quelle che voglio dalle gomme della macchina
cmq io ho posto il problema in quanto sn costretto a lasciare la mini in garage, con conseguente freddo e umidità

Anche io la devo tenere in garage ma non mi faccio tutti questi problemi in quanto alle gomme non gli succede nulla per 1 solo inverno ! :wink:

Quando ritornate in pista con due pieghe e e due scaldate tornano nuove. quando correvo con i kart c'era lo stesso problema...che in pratica non era un problema :wink:

bè io sull amakkina montavo delle gomme per alte presatzioni Pirelli p zero nero e non mi hanno detto di tenerle in kamertetta :rotfl:
hehheh cmq sempre meglio ke tenerle koperte oddio ..però anke se prendono un pò di umidita non è la fine del mondo..

il mio amico però fa gare, pensate che prima di darmele le ha messe nelle termocoperte!!

si ok..ma nessuno di noi fa gare..
poi c'è da vedere se si sta parlando di gomme cina o ita..se son ita kome detto in precedenza basta ke non le maltratti..basta ke non le butti in girdino per 6 mesi e non hai problemi..certo ke ci son tante pikkole kose per tenerle al meglio kome temperature ben precise e umidità..ma questo riguarad ki fa gare ufficiali..ke poi le kambiano ad ogni turno e non devono mantenerle sane :si:

si infatti dicendo che fa gare intendevo dire che c sono tanti dettagli che se stiamo a guardare sono 1 vera esagerazione (cazz sono minimoto, ancora 1 po' neanche in mgp)

e bè per loro ogni pikkola akkuratezza può esser un decimo guadagnato :si:

secondo me i decimi li limi chiudendo dopo e aprendo prima, non incellofanando le gomme..... :rotfl: :rotfl: :rotfl: loro ke van forte non hanno bisogno di questi mezzucci.....quanto guadagnerai? 1 millesimo nel 1° giro?

un millesimo qui, un centesimo di là e limi il tempo