Originariamente inviata da benzo

Ringrazio tutti vivamente per i consigli tutti molto tecnici e validi!
Allora la motina mi piacerebbe prenderla nuova... usata non si sa ma i quello che compri se non conosci il vecchio proprietario....

voi dite che 10cv sono più che sufficienti?

Ho dato un'occhiata ora alla GRC Mix... Riporto dalla descrizione del modello presente nel sito:

GRC MIX 11 HP: ha un motore BZM a 3 travasi da 11 HP raffreddato a liquido, filtro aria standard, gomme PMT B scolpite, carburatore SH 14 e marmitta racing.Il prezzo si aggira sui 1900 euro

come la vedete questa? non mi ispirano molto le gomme scolpite, ma quelle si consumano e si cambiano!

...e costa meno di una DM e come una 911...si ma dove la posso trovare a sto prezzo?

ma gli sponsor del forum la trattano?

Originariamente inviata da nose

bhè per i cavalli ci si regola con quello che dà il costruttore... poi se sono 15 o 12 la differenza tra un motore e un altro è +/- la stessa ;) poi detto da uno (io) che non è un genio nel guidare una mini perchè ne ho ancora da imparare, ti posso dire che con la DM ho trovato subito confidenza e non ho avuto problemi di adattamento pur passando da una C1... ho avuto solo problemi nel trovare la giusta pressione delle gomme ma come guidabilità ti ci abitui subito e ti dà molta fiducia e sicurezza... aggiungo anche che però non ho mai provato ne una GRC ne una ZPF me credo che qualsiasi motina scelga va sul sicuro :si:

Originariamente inviata da pasticcere

sono daccordo,io dal canto mio la dm l"avevo 2001-2002,è una signora moto,come penso anche grc,pero l"impato come prima guida,credimi la zpf,a un telaio meno rigido e porta anche un neopilota a guidarla facile.:si:x il discorso cv,non era una correzione a te o altri,era una specificazione,dato che le case pompano x portare all"acquisto,1 moto invece che l"altra.