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prontolino 21-09-15 20: 41

per quel discorso di come prende i giri, prova a controllare subito la frizione..... probabilmente attacca troppo presto e si avvia sottocoppia e solo quando ha preso i giri va bene.

Ema92 21-09-15 21: 39

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1936192449)
per quel discorso di come prende i giri, prova a controllare subito la frizione..... probabilmente attacca troppo presto e si avvia sottocoppia e solo quando ha preso i giri va bene.

Sisi ci avevo già pensato infatti domani la guardo e vi faccio sapere e posto anche le foto ;)

Ema92 23-09-15 06: 13

Allr ragazzi il problema era la frizione era consumata e il genio ha pensato di mollarla cmq lo data a un signore che me la sta mettendo a posto ;) appena pronta metto foto

Ema92 23-09-15 12: 53

Altra info ha sistemato la frizione stringendola ma il problema persiste probabilmente sarà il carburatore ora proverà a metterne uno un po più grande e vi faccio sapere

Marco gp3 23-09-15 13: 18

Ma grande !!! Hai fatto bene , e poi a quella cifra qualche accorgimento da fare ci sta. Una domanda come dimensioni è comoda ? Quanto è grande rispetto ad una blata ad esempio ?

Ema92 23-09-15 19: 38

E praticamente come una batta e comoda l unica cosa che è molto compatta e per lavorare sul motore e un po ristretto

Ema92 24-09-15 18: 54

Ragazzi novità allr praticamente era grippato il cilindro era rovinatissimo irrecuperabile allr col signore abbiamo deciso di provare a mettere su un cilindro del 40 al posto del 50 (per diminuire i costi) e la proviamo così se nn va come deve andare allr ci cambio direttamente il motore vi informeró :(

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prontolino 24-09-15 20: 11

.... e con chi te la venduta, una chiacchierata ce l'hai fatta????

Ema92 24-09-15 21: 47

Quello nn sapeva manco dove si trovava... cmq nn ci spendo Tanto alla fine nn arrivo a spendere più di 300 in tt quindi diciamo che mi va anche bene

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prontolino 25-09-15 15: 59

Quindi monti il 40???

Se ti vuoi sbarazzare del motore così come si trova, fammi sapere...


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