Questo wd40 fa veramente anche il pane :lol1:
Ieri in realtà ho comprato lo svitol,offeeta 4€ 100ml che quello che usavo prima per lubrificare (marca industriale)stava per finire.

SI si.... per allungare il caffelatte la mattina è perfetto il WD 40 :rotfl::rotfl:

Ieri ho comprato il bioadesovo il più largo che ho trovato e altre cosine.
In piu sono riuscito ad andare avanti,mi son dato da fare e ho scartavetrato tutto il rimanente.
Lavato tutto accuratamente son passato alla verniciatura iniziando a ripassare le piccole parti trascurate del cupolino.
Dopodiche ho iniziato a colorare dall altola parte prizzontale,sella,serbatoio e coda ma passando alla parte verticale son venute fuori delle colature :smt155 forse per la mia smania di ultimare il lavoro(probabile) o forse perche pochissimo dopo ho finito il colore e son dovuto per forza fermarmi.
Oggi vado a cercare lo stesso colore e dovrò levigare quelle colature fastidiose.:smt155

passate leggere....... se no cola!!! ma che cacchio di carrozziere del ferragosto!!

Ma come cacchio fai a lavorare con questo caldo??? Io aspetto che arrivino un po di gocce di pioggia da me (messe per domani e dopodomani) almeno non mi viene voglia di andare al mare e con un po più di fresco comincio a carteggiare la carena e a sverniciare il codino.

Magari fossi un carrozziere in questo caso ne saprei di piu,non sbaglierei e verrebbe meglio,mi son fatto prendere la mano ..
Oggi si mangia e si festeggia,quindi niente lavori,ma dovrò levigare e prendere dell altro giallo che il colorificio ieri era chiuso.
Volevo chiedere un consiglio per come va dato il trasparente,onde evitare bucce d arancia.
Stessa procedura della vernice?
a più mani e poco alla volta?
sempre sui 30cm di distanza?
la prima mano si secca e le altre tira fuori il colore?

Il trasparente andrebbe dato in mani più generose, daltro canto, possono esserci maggiori rischi di colature.
Come colore, hai dato un pastello, quindi prima di tutto penserei ad una bella opacizzata con una 1000 ad acqua o una Scotch Brite fina sempre ad acqua che tra l'altro, ho notato dare un effetto più liscio come risultato finale.
Comunque sia, come per il colore, anche il trasparente va dato in varie mani e pensa anche, che nel mondo delle custom, si arrivano a molte mani di trasparente perchè da un maggiore effetto cristallo e profondità. 8però ho paura che poi renda la cosa più rigida e anche un po più pesante)

Comunque anche io non sono un carrozziere (sarei un geometra a dir la verità) ma la passione, la voglia di dire "l'ho fatto io", la sicurezza che se lo faccio da solo sarà in tempi certi e sicuramente brevi, il fatto di avere tutto chiaro in testa e non dover spiegare al carrozziere tutto e questo che poi ti guarda come se fossi un alieno.... mi fanno ultimamente pensare di optare per questa strada.

Provo!!é che ora che sono in dirittura d arrivo ho voglia di vedere il prodotto finito e inizio a fare le cose di fretta e sbagliare...(colatura vernice e non vorrei proprio sbagliare con il trasparente)anche se la levigatura é fatta a mano,quindi con qualche imperfezione,vorrei una resa finale lucida.
Ma informandomi un po é vero che la prima mano di trasparente il colore diventa opaco?giusto per non stramazzare al suolo.

bhoo....... la prima mano mi sembra strano che diventi opaca!!!
E' anche vero che le poche volte che l'ho dato, non stavo a guardare tanto... ma aspettavo il tempo necessario per dare le mani successive e quasi solo alla fine mi gustavo il risultato.

Vediamo,non l ho ancora dato.Oggi se riesco tolgo le colature e ci passo la 1000 e devo aspettare domani che mi apra il negozio per il giallo..

sono due giorni che respiro diluente e carteggio... per la mia carena/codino.....
Diciamo che pensavo peggio....