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Alecross 28-01-15 20: 18

Eh guarda per la catena io ne ho presa unaltra che quella che avevo su faceva schifo, solo che siccome è lunga un metro tirata arriva proprio fino alla fine e non posso tirarla ancora molto perché è a fine corsa, e non ho manco la finta maglia :( come potrei fare?

tattanu97 28-01-15 20: 54

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Originariamente inviata da Alecross (Messaggio 1936179948)
Eh guarda per la catena io ne ho presa unaltra che quella che avevo su faceva schifo, solo che siccome è lunga un metro tirata arriva proprio fino alla fine e non posso tirarla ancora molto perché è a fine corsa, e non ho manco la finta maglia :( come potrei fare?

ci vuole lo smaglia catena.. anche se io sinceramente lo faccio con le tenaglie e la morsa:lol1:

Alecross 28-01-15 22: 44

Beh so che ci vuole lo smaglia catene anche se un mio amico con un suo modo riesce, il problema è unaltro: dopo che tolgo le maglie che devo togliere poi la catena come la rifisso? Devo prendere per forza la falsa maglia?

Alecross 29-01-15 18: 30

Ragazzi molle arrivate! Ora vi spiego un po il tutto:
-appena comprata ho preso catena e corona nuova
- in seguito carburatore 14 (mi piace molto di piu lerogazione del gas)
- oggi sono arrivate le molle e le ho montate...solo che la frizione a bassi giri slitta, il motivo credo sia che le masse si muovono, non so come spiegare, praticamente da smontata, senza molle, toccando le massette hanno un bel po di gioco, il mio amico mi ha detto che dovrebbero essere i perni delle massette consumati, voi cosa mi dite?
Comunque da quando lho comprata montando le cose che ho elencato ho sentito un gran miglioramento, diciamo che comunque ora mi sento piu sicuro di non rimanere con la motoretta a pezzi dopo 10 minuti... :)
P.s: la frizione slitta solo quando accellero poco, quando do tutto gas, anche da fermo prende benissimo i giri e in accelerazione va molto di piu in confronto di quando avevo le molle originali.

tattanu97 29-01-15 21: 53

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Originariamente inviata da Alecross (Messaggio 1936180003)
Ragazzi molle arrivate! Ora vi spiego un po il tutto:
-appena comprata ho preso catena e corona nuova
- in seguito carburatore 14 (mi piace molto di piu lerogazione del gas)
- oggi sono arrivate le molle e le ho montate...solo che la frizione a bassi giri slitta, il motivo credo sia che le masse si muovono, non so come spiegare, praticamente da smontata, senza molle, toccando le massette hanno un bel po di gioco, il mio amico mi ha detto che dovrebbero essere i perni delle massette consumati, voi cosa mi dite?
Comunque da quando lho comprata montando le cose che ho elencato ho sentito un gran miglioramento, diciamo che comunque ora mi sento piu sicuro di non rimanere con la motoretta a pezzi dopo 10 minuti... :)
P.s: la frizione slitta solo quando accellero poco, quando do tutto gas, anche da fermo prende benissimo i giri e in accelerazione va molto di piu in confronto di quando avevo le molle originali.

Io quando avevo acquistato la frizione nuova le massette giocavano, infatti faceva rumore dalla campana a minimo. .quindi non preoccuparti

Alecross 29-01-15 22: 34

Quote:

Originariamente inviata da tattanu97 (Messaggio 1936180019)
Io quando avevo acquistato la frizione nuova le massette giocavano, infatti faceva rumore dalla campana a minimo. .quindi non preoccuparti

No ma sai cos'è? La sento un po che slitta, non mi da fastidio perche mi va bene uguale, lunica pecca è che ad esempio portandola a mano la ruota dietro è bloccata e se mi siedo sopra dando la sointa sento i giri del motore, è durissima proprio, e ad esempio anche quando la accendo cammina da sola infatti quando laccendo mi siedo sopra e tiro la corda....ah dimenticavo, per accenderla, la maggior parte delle volte, devo tenere un filo di gas se no non si accende...anche quando mi fermo (ad esempio per fare una gara in un rettilineo) la moto si spegne, e non è il minimo, perché gia cammina da sola, quindi per questo che ti dico che sembra la frizione..

Tucatucacincilla 30-01-15 01: 01

Vuol dire che qualcosa della frizione tocca la campana, smonta e controlla :si:

tattanu97 30-01-15 07: 21

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936180031)
Vuol dire che qualcosa della frizione tocca la campana, smonta e controlla :si:

Quoto! Di sicuro stanno toccando le molle, oppure non hai stretto bene la frizione e non è entrata del tutto in sede..

Alecross 30-01-15 17: 27

Ragazzi oggi lho usata, cammina da sola e slitta un po la frizione, comunque poi fra poco prendo la frizione regolabile e sono apposto :)

.1. 30-01-15 18: 11

La friz tocca la campana.


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