Ancora lí che fai le carburazioni via telefono??? :lol1::rotfl:

un po meno, pero ci abbiamo aggiunto anche le foto della candela:smt124

Allora, resoconto:
Oggi per cautela sono partito dal 109 ;), scendendo fino al 101, minimo 50, vite 2 giri, spillo w7 tutto magro con AU262. Così va abbastanza bene, ci sarebbero da togliere un paio di punti in alto ma per l'utilizzo che ne faccio va benissimo cosi ed in ogni caso rispetto al 18 è un altro pianeta, quando spalanchi con il 21 c'è spinta, con il 18 fai giri e non fai strada. Molto bene.

non scendere troppo che grippi, io non andrei mai sotto il 100 quando fa veramente caldo e cioè sopra i 30°. Strano lo spillo tutto magro. Ricordati che 1 punto sull au fa differenza, come ti è sembrat l erogazione... eri a codogno o rozzano

Erogazione molto lineare, cmq devo lavorare sullo spillo meglio. Così non va male ma non mi piace lavorare con gli spilli tutti magri o tutti grassi. Si di massimo sarà da togliere 1 punto non di più. Cmq io proverei l'au260. Ero a Rozzano fabri.

Ma che configurazioni avete col.21???
Io ho :
Min 60
Spillo w16 seconda tacca dall'alto
Max 135
An 266
2 giri vite
Accendo al primo colpo e fastidi zero!

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Boso che gli ha fatto a quel motorello:rotfl::rotfl::rotfl: uno standard o leggermente preparato qui da noi gira sui 25° esterni con 48-125 e vite 1,5 giri

Ma io pure con 21 sto con la stessa configurazione se non per il minimo da 55

Eh eh eh top secret! :-)

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Ah il mio è originale