Dai dai jack... io adesso mi piglio una bella C2... e poi ci si sfida! ;)
hahaha

dai dai cosi ci ammazziamo al primo giro :lol1::lol1:

Rieccoci....ho provato la motina poco fa. Nulla ancora lo stesso difetto. Come supero il quarto di gas boooooo e non sale di giri .
Ora come getto max monto un 89 che dite? Abbasso? A quanto?

SEIIIIIIIIIIIIIII MAAAAAAAAAAAAAGGGGGGGGGGRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOO:lol1: aumenta il max e le prove si fanno in pista non sul cavalletto e neanche in una strada dritta. Inizia a mettere un 105 e poi scendi di 2 punti alla volta se necessario

Oooooook vado di 105 e poi vedo grazie mille....
P.s. con la gomma alzata prende giri comemci salgo io boooooo dopo il quartino di gas. Domani recuperocil gettoce vi aggiorno
Grazie ancora tantissimo

domanda da inesperto.... e che non ha molto senso ora....

ma mi incuriosisce... un polverizzatore che differenza fa tra uno e l'altro? lo spillo piu o meno alzato che differenze porta??

grazie :D :D

In effetti che spillo monti sul tuo carburatore e anche dove è posizionato il seeger.
Comunque per la tua richiesto ti metto questo link:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...6-262-a-2.html
Per la posizione del seeger ingrassi o smagrisci la carburazione di passaggio.

allora ricapitolando oggi ho procurato i getti per il max 100 - 105 - 110
ora ho lo spillo alla 2a tacca dall'altro (in tot sono 4)
e come polverizzatore se non vado errato il 266
appena riesco a montarli (spero sta sera o domani) vi aggiorno.
grazie ancora dell'aiuto

ti conviene avere 100-102-104-105-107-109-110 al max si scala di 2 punti alla volta e non di 5, controlla bene il polverizzatore perché l'altra volta hai scritto AN262 e ora AN266 e lo spillo se w23-w19 o che cosa, cmq sicuramente sei magro di carburazione dato che ti buca

eh si infatti ho scritto an 262 ma mi è venuto un dubbio atroce.... controllo e aggiorno
grazie