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pier4689 16-01-14 15: 14

Ciao ragazzi, avrei un altra domanda...potreste scrivermi le altezze da terra delle pedaline delle vostre moto.
Ho fatto le staffe, però sabato scorso che sono andato a girare a rozzano ero veramente scomodo...o meglio..sicuramente giravo molto piu forte dell'altra volta, però riuscivo a fare al massimo 10 minuti di fila, 15 min soffrendo davvero tanto...mi faceva male l'esterno caviglia, perchè non riuscivo a piegare abbastanza la caviglia per appoggiare la suola delle scarpe piatta contro i carter (frizione da una parte e avviamento dall'altra)

scrivetemi ALTEZZA DA TERRA DELLE PEDALINE (riferita a SOTTO la pedalina, non sopra o metà) con gomme appoggiate e moto ben dritta...

GRAZIE MILLE!!!!

PS: se avete un idea per come misurare anche la distanza "avanti-dietro" scrivete pure...rispetto al pignone o centro carter avviamento va bene?? o dipende poi da moto a moto?

PPS: a breve vi posto le foto di come le ho fatte...con barra filettata di modo di poterle staccare senza togliere la barra filettata che tiene insieme il telaio

:D :D :D

zongula 16-01-14 23: 12

Ecco quelle avanzate blata b2...

http://img.tapatalk.com/d/14/01/17/ty3etaqy.jpg

Come vedi sono subito sotto il Pignone, le ho appena montate e le devo ancora provare sono 1 cm circa più alte di quella che avevo prima.
Ma conta che con quelle in piega strusciavo per terra con le scarpe! Quindi se inizi a piegare come si deve ti servono alte...
Le mie forse però sono un Po troppo avanzate, sarebbero perfette quelle staffe così posizionate con le pedane polini centrali e non avanzate.

Spero di esserti stato utile

pier4689 17-01-14 01: 33

le mie adesso sono un pezzo piu alte e un po più indietro, praticamente sono all'altezza del pignone, forse qualche millimetro piu indietro e piu in alto.

portandole un po piu avanti diventano piu comede di dove le ho adesso?

zongula 17-01-14 05: 14

Potrebbe essere..se riesci fai delle prove

pier4689 17-01-14 09: 38

Qualcun altro potrebbe darmi le misure dell'altezza delle pedaline da terra in altri modelli di mini e la distanza dal pignone?

altra domanda...va bene se il bullone a dove attacco la pedalina, va a toccare contro i carter o con le vibrazioni mi fa un buco? (risolvo mettendo uno strato di silicone sulla testa del bullone per la gomma ammortizza, può funzionare?)

Poi un'altra cosa...non sulle pedaline: per regolare la frizione, ho una cinese a 3 masse...a me sembra piu o meno tutte e tre le massette attacchino insieme, ma se io con un pennarello faccio un segno su ogni massetta, rimonto accendo la mini e senza mettermici sopra faccio salire di giri giusto per farla prenderere un pochino (poco, perchè basta molto poco per cancellare il pennarello) e rismonto subito e guardo quale si è tolta di piu...a quel punto accorcio un pochino quella...può funzionare?? o rovino le massette??o la campana?

:mitra:

prontolino 17-01-14 12: 22

tagliarlo limarlo??? no........

pier4689 17-01-14 12: 25

non posso tagliarlo, è quello che uso per mettere la pedalina...è il bullone su cui avvito la pedalina...se lo limo, poi non riesco piu a svitare e avvitare...posso tenerlo distanziato, non è un problema, però mi sono accorto che più è vicino al centro della moto e le pedaline sono strette piu sono comodo, oltre che toccare piu tardi in piega...

a breve vi posto una foto così si capisce meglio ;)

pier4689 23-01-14 18: 51

secondo voi vanno bene così??
prima le avevo messe un po piu indietro e un po piu alte, esattamente all'altezza del pignone, ora le ho fatte cosi:

http://img231.imagevenue.com/img.php...8_122_34lo.JPG

http://img211.imagevenue.com/img.php..._122_961lo.JPG

http://img138.imagevenue.com/img.php...3_122_85lo.JPG

Adesso sono in alluminio, quando trovo la posizione corretta e comoda per me, le faccio identiche ma in acciaio.

CRITICHE E CONSIGLI!!!! su su fatevi avanti!!!!

lupo89 23-01-14 18: 59

Per la posizione devi solo fare delle prove tu per capire xo cosi sicuramente nn ti taccano perterra come prima.
Unico dubbio è se nn flettono xke è bella lunga la staffa.

zongula 23-01-14 19: 49

Secondo me il problema più grosso a metterle in quel modo non è tanto il riflettere, perché se le fai di acciaio spesso andrebbe bene, ma se devi controllare un attimo la frizione?
È un casino...
Molto meglio metterle in modo che si attacchino da giù così è molto più semplice e veloce smontarle...


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