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raimse 16-10-13 12: 50

Ciao ragazzi, qualcuno sa dirmi le dimensioni (interno-esterno-lunghezza)della boccola che va dietro il pignone di questo motore?
nella mia "scatola di montaggio" non c'era, però visto che ho letto in giro che la tenuta dell'olio con l'oring su questa boccola non è molto affidabile, volevo fare una boccola diversa per creare un diverso tipo di tenuta, un pò più affidabile.

Ciao.

sbragone5 16-10-13 22: 45

Se nn ricordo male è 12X17 lungo 19 appena ho tempo vado in garage e misuro ;)

Cque parlando di "metodi" per migliorare la tenuta ne ho visti alcunie sinceramente io sn convinto che l'originale ( se montato correttamente) sia il migliore...

L'unico un po' serio che ho visto usare è decisamente estremo e se vogliamo ha il suo perché ma ricade nelle pecche degli altri... Ovvero nn puoi pensare che un cuscinetto "chiuso" possa fare tenuta...

raimse 16-10-13 23: 26

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1936143698)
Se nn ricordo male è 12X17 lungo 19 appena ho tempo vado in garage e misuro ;)

Cque parlando di "metodi" per migliorare la tenuta ne ho visti alcunie sinceramente io sn convinto che l'originale ( se montato correttamente) sia il migliore...

L'unico un po' serio che ho visto usare è decisamente estremo e se vogliamo ha il suo perché ma ricade nelle pecche degli altri... Ovvero nn puoi pensare che un cuscinetto "chiuso" possa fare tenuta...

In realtà pensavo ad una tenuta semplice:

prima possibilità è montare un o-ring un poco più grande dell'originale (che mi pare abbia un diametro di corda di 0.5mm) realizzando la gola all'interno della boccola e facendo fare tenuta sull'albero.

seconda possibilità è creare uno smusso da 1-1.2 mm nel diametro interno della boccola lato cuscinetto e schiacciare un o-ring nel "triangolo" che si crea tra boccola-albero-cuscinetto.

in entrambi i casi l'o-ring che ho ntenzione di usare è da 1.78 mm di diametro di corda.

Ora che so le misure della boccola mi metto a pensarci bene su....

raimse 21-10-13 23: 43

Ciao ragazzi!
Ho fatto varie domande su questa mini, vi ho spiegato più o meno la situazione, cioè che l'ho portata a casa completamente smontata!
E dico completamente nel vero senso della parola!!!
Nella scatola che mi hanno dato non ho trovato nemmeno una vite, un dado o una rondella, niente, solo pezzi!!!
Ho deciso quindi di raccontarvi tutta la storia e di tenervi aggiornati sul progresso dei lavori.
Ho recuperato alcune immagini dell'annuncio a cui ho risposto, le posto per farvi capire il punto da cui sono partito e ora, piano piano, posterò le foto dei lavori in corso, della "rinascita" di questa Z1 reverse che ancora non ha voglia di essere rottamata!!!

Queste sono le foto dell'annuncio e la foto della scatola svuotata sul banco da lavoro.....

http://imageshack.us/a/img404/5404/96kc.jpg

http://imageshack.us/a/img28/3912/enck.jpg

http://imageshack.us/a/img546/4486/nn89.jpg

Nei prossimi giorni posterò le foto del lavoro che ho fatto finora......

raimse 21-10-13 23: 48

Avrei già una nuova domanda!
Qualcuno sa se il pignone pollini si può montare su albero cina?

sbragone5 22-10-13 07: 18

Si perfettamente...

raimse 22-10-13 08: 09

Grazie!

boso udine 22-10-13 08: 12

Massima stima!!!! Seguo con interesse!

Inviato dal mio GT-I9100

raimse 22-10-13 14: 08

Quote:

Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1936144415)
Massima stima!!!! Seguo con interesse!

Inviato dal mio GT-I9100

Grazie!! Quando vedo un mezzo meccanico in quelle condizioni mi viene da piangere!!
Vi terrò aggiornati!

raimse 26-10-13 13: 17

Finalmente inizia a riprendere le sembianze di una minimoto!!

http://imageshack.us/a/img208/869/izly.jpg

http://imageshack.us/a/img30/3513/ru2s.jpg


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