Quelle in viton sono piu dure,resistono poco piuche al doppio degli nbr normali che tengono 80 gradi centigradi,e non sono nero denso come colore,ma hanno un tono piu chiaro,se le prendi e le tiri con un poco di forza le allungerai molto meno degli nbr(o-ring) normali...Attenzione che resistono molto piu alla compressione,percio non sbagliare il filo dell'or,la cava C1 monta al massimo 1,73mm di piu ti si aprono i supporti testa,gia provato...

Grazie della dritta!;)
Comunque oggi ho provato ad accenderla dopo aver spianato tutto, e sembra ok:1st:
Domani la lascio accesa un pochettino e vedo un po!

Rieccomi,
Oggi ho acceso la c1 è tutto ok:smt124, ora resta solo da carburarla e sistemare varie cose.
Grazie mille