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MrFast 09-08-13 15: 00

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936134621)
VI RICORDO che è SEVERAMENTE vietato associare nomi di MARCHI REGISTRATI (polini, dm, blata, bzm etc.) alle COPIE CINESI.

Ricevuro chiedo scusa io per tutti :smt121

valeriano 09-08-13 16: 26

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Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936134625)
Ho rotto la puleggia interna ma per smontarla eè scappata la molla e non riesco più a metterla cavolo oltre ad avere bisogno di una puleggia che da sola sembra non si vende.
Vuol dire che comprerò tutto il kit che costa circa 15 euro mà il problema è la cavolo di molla come si fà a metterla porca miseria. :temporale:

La rotella da sola la vendono: http://www.gz-sport.com/rotella-per-...tore-p-54.html

Rimettere la molla nella sede è un lavoro un po'rognoso, ma l'ho fatto parecchie volte, dai forza mettiti con pazienza e vedrai che ci riesci...:lingua:

pifferazzo 09-08-13 22: 34

Per rimettere la molla, usa guanti seri ed occhiali:smt124

MrFast 18-08-13 09: 03

Caratteristiche motore D1
 
Fatto ho comprato un carburatore dell'orto 18 phbg con filtro Polini usato chi me lo ha venduto ha detto che è già tarato. sono in attesa di riceverlo poi vi dico
Chi di voi sa le caratteristiche del motore della D1?

luca z1000 18-08-13 09: 42

i carburatori nn sono mai tarati devi sempre carburarla ogni motore vuole una sua carburaz quindi ki te lo ha venduto ti ha detto una mezza ca.. poi ke sicuramente ci dovrai perdere meno tempo x trovare la giusta carburaz quello ci sta

pive80 18-08-13 10: 47

il motore d1 é un 50 cc 5t con 10.8 cv dichiarati... io ho avuto .ora ho 50 bzm e per chi lo scredita posso dire che almeno il mio ce li aveva tutti non so se per l albero polini o per lo scarico ita ma andava davvero forte. non come un 50 ita ma nemmeno come un motore della c1.

MrFast 18-08-13 19: 09

Quote:

Originariamente inviata da pive80 (Messaggio 1936135402)
il motore d1 é un 50 cc 5t con 10.8 cv dichiarati... io ho avuto .ora ho 50 bzm e per chi lo scredita posso dire che almeno il mio ce li aveva tutti non so se per l albero polini o per lo scarico ita ma andava davvero forte. non come un 50 ita ma nemmeno come un motore della c1.

Mio figlio pesa si e no 40 kg ed ha 12 anni allora se è come dici per lui è fin troppo

MrFast 18-08-13 19: 11

Quote:

Originariamente inviata da pifferazzo (Messaggio 1936134662)
Per rimettere la molla, usa guanti seri ed occhiali:smt124

ho comprato un accensione completa bzm a 20 euro

MrFast 21-08-13 16: 34

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Originariamente inviata da luca1988 (Messaggio 1936134329)
se è il 19 cinese, perderai sicuramente una vita a carburarlo...comunque:
getto del massimo: 98
getto del minimo: 52

io cosi ho trovato una buona carburazione con il mio motore 40 cc polini

ho comperato un 18 i ha il getto del max 120. ed manca in alto. che faccio?

Officina23 21-08-13 22: 05

Quote:

Originariamente inviata da MrFast (Messaggio 1936135884)
ho comperato un 18 i ha il getto del max 120. ed manca in alto. che faccio?

Semplice... Ingrassa!
Con il Polini 40 ad aria e il PHBG 18 usavo 125-130 di massimo...


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