Ho la tua stessa frizione sulla d1... stesso identico comportamento

Devi usare il contagiri, le massette non vanno grattate se non hai problemi, controlla che la distanza tra campana e frizione sia entro un mm sul diametro. Ogni faccia di dado a stringere sono circa 150 giri in più nell attacco frizione, adesso che le hai grattate devi rifare un mini rodaggio

fabri grattata si ma con carta fine, parliamo di una 1000 consumata pure xD e per quanto riguarda i guidamolle che si era fatta la forma della molla sopra è diciamo normale che succede?

è normalissimo, sono in gomma proprio per consumarsi, ogni tanto li smonti, passi una lima tonda e li rimonti. Appena si consuman troppo li cambi:si:

va bene fabry grazie sempre gentilissimo :)