sono teorie fabri......ma cmq anche valide.....che voglio provare..........ci sono calcoli da fare su giri motore giri pignone e corona e lunghezza catena......

un bel 6/57 e via

Le vuoi provare sempre tutte, non te ne scappa una. :si:

ma magari!!!!!!! mario scappano solo da me............

a salmour pista corta rapporti 7/67 con bzm 50

ammazza quanto sei professional e io che facevo la semplice divisione tra corona/ pignone usando rigorosamente sempre la stessa catena:lol1::lol1::lol1:

ragazzi non ho capito bene.ci sono due piste? una tipo kartodromo e una piu corta per le mini? si puo girare su entrambe o con la mini fanno girare solo sulla corta?

no no la pista e una sola solo che ce una variante che la rende piu lunga (sostanzialmente nella lunga ci sono due rettilinei in piu ed una curva a sx....... pero in questa configurazione viene usata solo per motard pit bike ecc ecc ...per le mini la configurazione corta basta e avanza .......

qui ce il sito della pista
http://www.minimotodromo.it/

hehehe e no caro....se tu vai a variare i rapporti varia la lunghezza catena e anche la percorrenza sul giro completo del pignone o della corona.....quindi di conseguenza anche la strada in piu' che fa la moto con le diverse catene......

ok grazie per la spiegazione . io partiró con un 7 68 e poi si vedrá .mi porto un po di corone dietro ....

Da dove vivo ( tra Valenza e Casale ) posso anche evitare i pedaggi, sia per andare a Salmour che a Codogno.... anche se quel bel pezzo di autostrada da Asti ad Alba fa risparmiare un bel po' di tempo :si:

Certo che voi di Asti siete proprio vicini alla pista di Salmour eh ? Che fortuna.....

Fabri io sono per il 6/56-57-58 su pista corta, forse i vostri cinquantoni però tirano anche un paio di denti in meno.....

C' era anche una bella discussione a riguardo, eccola qui:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...one-6-7-a.html

Io sinceramente non ho capito molto bene il discorso della catena, a naso però mi sembra di capire che, sulla pista corta di Salmour, il pignone da 6 vada meglio, soprattutto per piloti leggeri.

Va beh.... provate.... poi leggerò le vostre impressioni.....
per quanto riguarda la cat. junior sono quasi sicuro che il 6 sarà il pignone preferito, sia per la gara del Salamella ( a breve ) sia per quella WLB a settembre. :si: