Si!!!!!! Una vera 911!!!!!! Complimenti! :si: :si: :si: :si: :si:
Voglio le tue impressioni sulla sua guida...

Si...Si.... speriamo prima o poi di beccarci a Crevola, così almeno adesso ho la speranza almeno di restarti dietro.:asd:
Altrimenti con il siluro che hai preso non c'era più speranza.:si:

Per adesso è ancora sul cavalletto senza acqua nel radiatore..:asd:... causa lavoro.
Spero questo fine settimana di avere tempo.... altrimenti la prossima.... vi faccio sapere..
:si:

Almeno facciamo un pò di bagarre :si: io penso di andare lunedi... ci sei?

No lunedi' nisba, lavoro.
Probabilmente il 26 luglio.

Allora, per chi lo aveva chiesto:
prime impressioni dopo un pomeriggio di pista.
Telaio, comodo e molto rigido, per cui guidarla è molto facile perchè flette poco e non beccheggia.
Quando entri in curva si può piegare secco senza problemi ( ha su le T4)
Motore:
dire eccezionale è dire poco.
coppia fantastica subito dai bassi, solo ad un quarto di gas, se uno non sta in avanti alza l'avantreno.
Ero abituato alla guida on/off con la C1, ovvero quando entra in coppia bum, ma fuori coppia era una vera schifezza..
Questa è tutta un altra cosa, si può finalemnte dosare il gas, l.
Consiglio vivamente il kit 50 a chi non è propriamente un fuscello come me ( passo gli 80), per quelli leggerini penso sia addirittura esagerato.
Il freno anteriore non mi sembra eccezzionale, ma devo forse regolarlo meglio, mi sembra ( calore sul disco) che freni con un disco solo.
Se però si frena con tutti e due allora la cosa cambia molto, frenata potente e precisa.
Vi saprò dire in futuro.