io ho esperienza solo con moto da enduro e vi posso garantire che il motul 800 (sintetico al 100%) è un gran olio.. costa un sacco (27E/l) ma dopo 2 anni a usarla in strada e fuori strada ho il cilindro che è perfetto!!!! e non incrosta mai la valvola!!!!

Tornando agli olii ricinati.
Ho visto sullo scaffale del ricambista il Castrol R30..ne sapete qualcosa di più!

E' un olio ricinato molto datato, probabilmente una rimanenza di magazzino, comunque è un minerale ricinato a differenza dei ricinati di oggi che sono sintetici con ricino quindi semi sintetici, il suo diretto discendente è il castrol A 747

La confezione mi sembra "nuova" https://www.malz.com.au/attachments/...?ts=1355974123

CASTROL R 30
Contains specially selected additives to prevent rapid deterioration through oxidation.
Application
Castrol R 30 is are recommended for competition applications only. It is a “one meeting” only lubricant, with fresh oil to be used at the commencement of each meeting and drained at completion. Castrol R30 is not recommended for normal road use.
Features & Benefits
• For racing and high speed competition, Castrol R30 provides the ultimate in lubrication.

• If the best possible performance coupled with reliability is the aim, then the remarkable stamina and great film strength of Castrol R30 will provide a valuable "margin of safety" at ultra high engine speeds and temperatures.

(google translate)

CASTROL R 30
Contiene additivi appositamente selezionati per evitare un rapido deterioramento per ossidazione.
applicazione
Castrol R 30 è raccomandato solo per uso competizione. Si tratta di un "un incontro" solo lubrificante, con olio fresco per essere utilizzato all'inizio di ogni riunione e scolati al completamento. Castrol R30 non è raccomandato per l'uso stradale normale.
Caratteristiche e Vantaggi
• Per le corse e la competizione ad alta velocità, Castrol R30 offre il massimo della lubrificazione.

• Se le migliori prestazioni accoppiata con l'affidabilità è l'obiettivo, allora la notevole capacità di resistenza e la grande resistenza del film di Castrol R30 forniranno un "margine di sicurezza" prezioso a ultra velocità e temperature elevate del motore.

rispetto a quella "datata"
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp...emical/r30.jpg

http://www.bikebiz.com.au/product_im...72362_zoom.jpg

evidentemente lo fanno ancora non lo avevo piu' visto, comunque rimane il ricinato "vecchio stile" credo sia interamente minerale, come puoi vedere si usa anche sul 4t, questi tipi di olii vengono usati maggiormente su motori alimentati ad alcool sia 2 che 4t.
Ti posso dire che insieme allo shell racing M è l'olio che piu' emana odore di ricino :rotfl:

Era solo curiosità...perchè mentre ero in negozio un signore chiedeva appunto un ricino per kart :si: