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Codogno ed eventuali San Martino e rozzano quest anno ci sono (a meno che non si incrocino col wlb)
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ho già mandato la mail con tutti i dati ma non ho ancora ricevuto risposta e volevo chiedere se inviate il modulo tramite mail o per posta e se in qualche modo mi avvisate prima. Grazie
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Facciamo un attimo di chiarezza...
L’utente Mini3&7 è il presidente del Motoclub PeeWee, organizzatore del Trofeo in questione, oltre ad essere, come ha scritto in precedenza, membro del comitato provinciale dell’ASI della sua zona. Penso che se dica a chi si vuole tesserare con il suo motoclub che è richiesto il certificato medico agonistico con visita B1 per ottenere la tessera ASI B1 per partecipare al Trofeo, lo dica con cognizione di causa. Per quanto riguarda il perché ci sono differenze fra i vari enti, tessere e licenze rilasciate possiamo discuterne qui ;) http://www.minimotovrforum.it/racing...e-e-perch.html Quote:
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Non trovo sul sito le modalità di pagamento mentre i moduli si? |
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ma dal 1 gennaio 2013 la ASI a demandato il settore motociclismo (su strada) e kart alla MRC, da questa fusione è nata la MLKASI il quale mi ha nominato responsabile nord italia per le minimoto, pit bike, scooter, quindi dovrebbe chiedere a noi le direttive da usare per l'organizzazione delle gare ( ma di questo ne parlerò in privato con chi di dovere. come ben sappiamo tutti l'anno scorso la federazione madre in via del tutto eccezionale ha fatto in modo che si potesse correre con il solo certificato medico di base, personalmente ho chiamato la federazione medici sportivi e mi hanno detto che per correre con le minimoto occorreva avere il certificato medico sportivo di tipo A2, qualsiasi altro certificato non era regolare e se succedeva qualcosa ne avrebbe risposto in prima persona il medico curante che aveva rilasciato il certificato senza le dovute visite e poi a scalare i vari enti: la fmi, il wlb o vpchp, il gdg ecc. ecc. .... fortunatamente non è successo nulla di grave in nessun campionato quindi è andata bene un pò a tutti.... ma non è questa la sede in cui parlarne. quest'anno chiaramente le cose sono ben diverse e tutti ci adeguiamo a quello che già si usava da quando correvi come pilota ufficiale. dopo aver letto questa discussione mi sono subito attivato per capire se le notizie erano fondate ma, chiaramente con il week di mezzo chiamare i vari enti è impossibile....... il mio referente nazionale guardando in rete ha trovato qualcosa nel sito della FMI ma sinceramente prima di dare il benestare ai piloti preferiamo avere un documento scritti o una circolare che attesti quanto si stà dicendo qui. cercherò notizie in merito e vi aggiornerò quanto prima possibile :si: |
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Nelle ultime due settimane ho contattato più volte sia il Comitato Regionale Lombardia sia il Comitato Provinciale di Milano per avere informazioni a riguardo del settore minimoto… beh, non sono stati in grado di dirmi chi se ne occupa, di indicarmi un moto club o darmi un appoggio qualsiasi in Lombardia e provincia. Il moto club PeeWee è in provincia di Parma, Emilia Romagna… l'ASI regionale e provinciale non è al corrente delle vostre iniziative? Dalle tabelle delle visite agonistiche che ho trovato (aggiornate a gennaio 2013) non compare da nessuna parte la disciplina “minimoto” ma solamente la distinzione fra Velocità (A2) e Motocross, Enduro e Trial (B2) con federazione sportiva di riferimento l’FMI. Nella stessa tabella, per gli enti di promozione sportiva dove trovo ASI, ACSI, UISP (di MRC o MLKASI non ho trovato nulla, nemmeno sul sito CONI) viene indicato che per i limiti di età (e, quindi, per le visite a cui sottoporsi) bisogna fare riferimento alla federazione nazionale corrispondente allo sport praticato. Sul sito FMI si trova solamente che i minori di 14 anni che richiedono la licenza miniyoung minimoto devono sottoporsi a visita B1 mentre i maggiori di 14 anni che richiedono la licenza Miniold, licenza non esclusiva per le Minimoto ma valevole anche per Scooter, Moto Epoca, Minibike, All Trial e Velocità nei soli impianti di Racalmuto, Mores, Binetto, è richiesta la A2. Quindi, per quanto ne possa capire, i minori di 14 anni fanno la B1 perché la licenza è solo per minimoto, i maggiori di 14 anni fanno la A2 perché con la Miniold posso praticare altre discipline della velocità. Sicuramente da domani farò un giro di chiamate fra FMI e Federazione Medico Sportiva Italiana... era già nelle mie intenzioni da qualche tempo perchè, come già detto, mi piace sentire le cose direttamente e da più fonti |
Ma in romagna organizzano garette spot senza tutte ste menate.
E anche lo scarabelli faceva cosi' lo scorso anno. In pratica arrivavi li la mattina, pagavi e facevi la gara. Fine. Ora noto una difficolta' a capire da parte dei piloti e sinceramente gradirei che l'organizzatore rispondesse alle nostre domande una alla volta. Almeno si fa chiarezza. |
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Se fino lo scorso anno per l'ASI era sufficiente solo il certificato medico "non agonistico" rilasciato dal proprio medico, ora non è più così. Ma lo Scarabelli sarà uguale, arrivi la mattina, paghi e fai la gara... Le richieste da parte dell'organizzatore mi sembra che siano state molto chiare |
richiesta inviata
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