lui no... ma il cilindro quanto è???? 44,000 o di più???

Te hai ragione, le cose andrebbero fatte bene,
ma anche se io mettessi un pistone a tolleranza perfetta
cosa ottengo da un motore di questa portata?
Questo non per dire che il motore fà skifo e allora si possono fare le cose a caso,
questo solo per dire che le estremizzazioni si fanno su motori estremi.
Ora non ricordo se il pistone cina aria è 43,9 o 43,95
ma cmq non credo di ritrovarmi qualcosa di peggio di come è già adesso.

se il cilindro è 44.000 e il pistone 43,900.... vuol dire 10 centesimi che sono una bella tolleranza!!!
Comunque il tuo ragionamento è sicuramente valido....

Il fatto della tolleranza giusta, non è solo dipendente dalla "estremizzazione" del motore, ma anche (e sopratutto) per il fatto che uno lasco, si intraversa legermente e sforza sulla gonna.... anche se i pistoni china hanno delle minigonne!!!
Questo l'ho visto su un motore dell'RD, dove per una tolleranza lasca unita al fatto che il pistone aveva i fori dell'ammissione lamellare al cilindro e alla fine è scappata fuori una bella cricca.

Se non spacca, lucida i bordi.
Non sarà sicuramente il caso tuo, però....

Il pistone sarebbe anche arrivato,
peccato che in dogana lo hanno aperto e riconfezionato male...

http://imageshack.us/a/img849/3218/dsc0005dc.jpg

Simpatico regalino ti hanno fatto!!!

Dettyo sinceramente sembra anche serio a vederlo

o magari è un nuovo modello performante...ah ah ah...piu che altro che esigenza avevano di togliere i segmenti?

ma mettersi le mani sul culetto no? maedetti.....

La fascia non era montata,
il loro sbaglio sicuramente è che hanno riconfezionato frettolosamente e male.

Però hai detto proprio una cosa intelligente,
se chiedevo al venditore di montare subito la fascia non si sarebbe rotta.

Ora che lo stò guardando meglio
mi hanno perso anche i fermi dello spinotto :doh:
Sul cielo c'è anche la selezione, nel mio caso AB.

ammazza che ..tesle di mi@@@@chia!!smt124..mi spiace!!!:

mamma mia che asini!!!!!!