non è che si capisca molto devi fare il video aprendo lentamente il gas e con l'altra mano tieni la gomma fino a sentire che fa trazione e tieni il gas li puntato, se hai la friz originale con molle originali stai a 19mm con molle rosse a 17, così sembrerebbe bassa ma dovresti rifare il video come ti dicevo.

Pensavo si capisse nel momento in cui nel video la ruota inizia a girare.
A me sembra attacchi in alto.
Farò la prova che hai detto ;)

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si è la stessa cosa solo che tenendo la gomma tieni il gas puntato proprio li e si sentono bene + o - i giri ma sempre dando gas lentamente fino a quando la gomma entra in trazione, se dai gas di netto non si capisce +

Se posso dire la mia, io aggiungerei che la c1 la deve provare andandoci su. Il peso del pilota fà la differenza a motore sotto sforzo.

Intanto ho aggiunto il numero : )
Ho anche forato la mitraglietta del silenziatore e imbottito di lana di vetro XD
Se così non risolvo abbastanza cambierò silenziatore come consigliato da Fabry.

http://img.tapatalk.com/d/12/12/29/azu4yzam.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/12/29/mydymumy.jpg
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riguardo alla frizione sulla mia c1 quando avevo le molle originali a rodaggio tenni 21 mm poi scesi a 20, però devi vedere bene perchè poichè le molle cina sono appunto china :lol1: una ce l'avevo a 20 l'altra a 19,7 e l'altra a 19,3 xD cmq mi sembri basso ma è anche questione del tuo peso e diciamo di gusti, c'è chi preferisce 21 e chi di meno ma è anche in base al peso. io che in tenuta da pista sono 65kg mi trovavo bene a 20mm, poi ho messo le molle zocchi rosse e le ho regolate a 16,8mm, con le cina avrai sempre problemi
cmq bella mini :)

adesso sono a 21...sembra bassa? a me sembra attacchi alta.. XD
appena la provo su strada farò delle prove.

ti posto un video della mia come confronto non che si capisca molto ma almeno confronti http://www.youtube.com/watch?v=3y51V...ature=youtu.be poi appena termino le modifiche magari ti posto un video dove si sente bene come attacca la frizione :si:

io ti darei 3 consigli
1 togli quelle pedaline con la struttura in ferro che appena pieghi ti impunti e voli
2 nascondi la vaschetta dell'acqua altrimenti appena cadi distruggi tutto e addio giornata di gas
3 cambia quel filtro con un polini a cono quel filtro metallico smagrisce tanto la carburazione

fabri ma è riferito a me? :lol1: