bel lavoro complimenti

ha la pompa acqua interna e spinge alla grande!!!
e non è il solito normale motore ma ha delle soluzioni interessanti.

ehhhhhhhh già! ok tuca quando reversiziamo la tua RRZ??? alla fine si presta anche meglio della DM :D

è vero...chi si diverte a elaborare li si diverte, c'è. Anche la possibilità di montare una specie di "centralina"...uno spettacolo!!! Io avevo la gp3 reverse che ha ora sbragone ed era un vero spettacolo!!! ;););)

hahahahahaha è dal 2008 piu o meno che ci penso!!!ma la mia 09 non si presta troppo bene per via del perno di fissaggio motore inferiore... con un centrale 2010 è veramente una passeggiata, devi "solo" stringere il carter sull'attacco inferiore lato accensione di mezzo cm, fare la staffa freno speculare e mettere la pinza anteriore al posteriore sul lato opposto!
Poi quel povero Reverse giace inutilizzato in uno scatolone dal lontano 2008!!!!!!cilindro lucidato, pistone nuovo, pompa acqua nuova...
mi piange il cuore ogni volta che ci penso!
Non ho capito se è la normale bobina o qualcosa di particolare che addolcisce un attimino il motore in favore della guidabilità... Capigat lo sa bene, me lo aveva accennato lui una volta!

beh di preciso non lo so...ma lupettoalf l'aveva montata...lui ci capisce di reverse anche se ora lo ha abbandonato...prova a sentire lui se vuoi delle informazioni su questa bobina ;););)

Ho avuto la gp3reverse Cina 40. Un po curata era molto cattiva di motore, mi è sempre rimasta la voglia di averne una Ita, che non si rompesse solo a guardarla..
Vedremo che sarà sto bel progetto...

Grazie ragazzi.
Anche io ho dovuto stringere il supporto inferiore.
è un peccato lasciare un reverse in un cartone non ci pensare due volte e mettilo su Tucatucacincilla

per ora mi accontento di vederlo su questa dm... purtroppo il momento economico è parecchio difficile... quello che ho qui rimarrà ancora nel cartone per un po...

Effettivamente hai raggione il momento è quello che è!