Grazie mille della spiegazione! :si:

Ottima spiegazione con anche le foto! Ti faccio ancora i complimenti per il lavoro.
Ho un blocco AM6 a disposizione e mi stan venendo troppe idee sconce xD

A me vedere sto 2t montato su una pit ha provocato un erezione :rotfl:
Jaco hai già pronta una lista per dare un ordine a tutti quelli che la vorranno provare? No? Allora PRIMO!!! :1st:

Jacooo... prima di tutto Complimentoni, però vedo che avresti potuto montare il motore qualche cm più verso il retrotreno

gran bel lavoro grande jaco adesso manca solo un bel video almeno sentire come canta il motore 2tempi taccccccccccccccc.

Per permettere alla catena di avere meno gioco, o c'e' qualche altro motivo per farlo?

hehehe.. Aster se potevo lo avrei fatto... il problema è allineamento pignone e poi la leva del cambio se lo tenevo piu' indietro .. non potevo cambiare... e il carburatore sarebbe stato troppo contro il Mono... ho studiato un po' le proporzioni.. e la misura che mi è risultata è questa....(provata in pista è perfetta) sarebbe stato solo 2cm piu' indietro era da monoruota... e basta...ho cercato il miglior compromesso x bilanciare i pesi e cosi sembra funzionare benone!!!! ehehheh comunque mi sono tenuto un margine di 2cm sia in avanti che indietro....Papero lo sapevo che ti sarebbe piaciuto!!! heehehheh.... no problem appena ci si incontra la provi tacccccc...!!!!! grazie a tutti ragazzi x i complimenti...

http://www.youtube.com/watch?v=TrS_A...1&feature=plcp ecco qua la prima prova in pista..... bhè da carburare e rivedere la frizione... erano 6 mesi che non giravo su terra e di certo non cercavo il tempone... ma mi sono divertito come un bocia di 15 anni heheheheheeh

nel video si sente che la frizione slitta , dovresti montare delle molle più dure così da evitare lo slittamento :smt124 :smt124

come motore canta veramente bene :moto::moto: mi interesserebbe sapere che marmitta monti..???

magari secondo, io ho già dato...:lingua: