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Alex1988 18-05-12 13: 56

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1936059018)
Come mai 0,4?
io in genere navigo fra 0,8 e 1mm

Dici di aumentarlo un po? Io diciamo che una volta montato tutto il motore bigbore ho notato che era a 0,4....Cosa cambia? Non sono molto ferrato su questo argomento :)

ZXR 18-05-12 15: 54

Quote:

Originariamente inviata da Alex1988 (Messaggio 1936059204)
Dici di aumentarlo un po? Io diciamo che una volta montato tutto il motore bigbore ho notato che era a 0,4....Cosa cambia? Non sono molto ferrato su questo argomento :)

Portalo al valore consigliato da Io-N_bello. Prova mettere uno o due di quelli anelli in rame che dovresti avere nella confezione. Con uno squish come il tuo io soffrivo di detonazione sulla mia prima zippata. Ho provveduto immediatamente a riportarlo ad un valore più decente. Senza contare che si rischia anche di andare a rovinare l'imbiellaggio ed il pistone
Oppure potresti anche misurare le fasi del tuo motore e mettere una guarnizione di base più spessa, così oltre a portare lo squish ad un corretto valore darai anche un pò di brio al tuo motore per effetto dell'aumento delle fasi.
Misura la tua guarnizione di base e usane un altra più spessa di 0,4 - 0,5 decimi.

Gabriface 30-07-12 22: 03

Ciao se hai il motore nuovo per i primi 4-5 pieni di fare la miscela al 4% che sarebbe su 1 lt di benzina 40ml di olio...Poi dopo aver fatto il rodaggio la puoi fare benissimo al 2% su 1lt di benzina gli metti 20 ml di olio... :si:


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