Ti sei risposto da solo..
Se non togli il lucido come fai a togliere l'adesivo? :smt121
Vai di carta vetrata e poi prova a staccarlo.

L'unica è la spatala cerchi di alzare un pelino l'adesivo dal lato più nascosto così anche se graffi poco poco la carena quando la rivernici non si noto neanche. Adesso ci vogliono le maniere forti non puoi stare 2 sett per togliere 2 adesivi. Una volta che si è un pelino alzato lo afferri con le dite ed inizi a toglierlo piano stando attento a non strapparlo altrimenti 6 punto e a capo!:si:

subito si strappa la carta plastificata quando provi a prenderlo con le dita , cmq sto andando avanti sto togliendo la vernice dagli altri pezzi

Io ci sono stato 2 giorni per riverniciarla e mi è sembrato un'eternità compreso togliere gli adesivi originali con la parte adesiva nera spessa sotto(gli originali). Complimenti per la tua pazienza:si:

grazie , ma nn sai che rottura di c******* !! cmq lo quasi tolto tutto grafiando un po' ma c è lo quasi fatta !!

Oleeeeeeeeeee:smt124:smt124:smt124

Male che vada se il graffio e profondo prima stuccalo e poi vernici, passando naturalmente e obbligatoriamente prima il fondo riempitivo.

su questo nn ci sono problemi :si::rotfl::lol1:

riverniciatura finita ora bisogna solo montare ma cè di nuovo il problema carburatore , la minimoto non parte dp provo a pulire carburatore e candela visto che è stata ferma , consigli regolazione ????

Regolazioni di cosa?

mi sa ke intendeva di carburazione..getti ecc..