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...diluente pure io..
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Io ho fatto cosi: Prima pulita dentro Viakal manciata di viti e dadi per 2/3 volte lo stesso processo. Esternamente olio miscela 2T + Viakal + spugnetta scotchbrite. Tanta tanta pazienza movimento ondulante con leggera pressione. Il mio consiglio è non usare olio per motori diesel perchè come nel mio caso si è seccato nella marmitta, quindi per togliere il tutto un po di diluente e poi passata col viakal e si è tolta. Infine pulita bene e asciugata tutta, una bella passata di WD40, aspettata un attimo che si distribuisse e poi asciugato il tutto con un panno ( quelli gialli da cucine ). Consiglio mio, siccome non mi fidavo, dopo aver messo 2/3 volte il viakal dentro, ho passato 2 volte la benzina, cosi da togliere l'odore del viakal e buttare fuori tutto l'unto che era rimasto. Ecco le 2 foto: http://imageshack.us/photo/my-images...032012193.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images...032012194.jpg/ unico consiglio: TANTA TANTA PAZIENZA!! Ma il risultato finale paga :smt136 |
Ottimo :si:
Grazie per aver riportato la tua esperienza/lavoro! Appena avrò tempo mi applicherò anch'io... ;) |
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Di nulla :si: |
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solo come indicato e uso olio da auto nuovo per auto a benzina ma non per nulla perche' ne ho in garage. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk |
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Se leggi tutta la discussione ho già pulito tutto :si: |
occhio che se usate carta vetrata o altro fuori rovinate la vericie trasparente e dopo fa la ruggine con poco...
per il resto grazie lo devo fare anche io di pulirla. L'idea dei dadi e viti all'interno mi piace, ma poi una passatina col connello alla fine preferisco darla |
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