ci credete se vi dico che tempo fa mi era gia sucesso?? ben tre volte di seguito..

che ci crediate o no era stata opera del disco freno ........pressione bassa e staccatona in piega......disco bollente nella gomma e trakkkk.......

fatto tornire il disco di 5 mm e sparito il difetto...

Aaa beh con il disco grosso si....pero fan sempre rabbia ste cose!!!

Porca miseria

ma in questo caso, se fosse il disco, non dovrebbe tagliare la spalla della gomma?
da cosa hai capito che era stato il disco a tagliarla?

Infatti.. no il mio disco nn arriva manco a morire a toccarla.. credo che se proprio proprio può. essere ke la gomma ceda prendendo i cordoli.
. anche se nn dovrebbe magari ne ho toccato uno srnza rendermene conto.. boh

In che pista ti è successo?
Da quel che ho sentito io questi difetti sembra che vengano fuori nelle piste veloci.
Quando me ne sono fatto cambiare una anch'io, mi era successo all'x-bike e chi l'ha rientrata mi ha detto che da quella pista (tracciato nuovo), ne sono ritornate diverse...
Nel thraed pmt aperto tempo fa mi sembra però non se ne parli.
A me comunque non sembra il segno di un cordolo, non credo possa essere x tutta la circonferenza, e poi certi tagli, di minore entità, li ho visti spesso.

ragazzi...... quando il buon Guerri si cimenta nelle sue staccattone... aggrappandosi ai freni con viuleeeeenza.... con tutto quel popó di peso che ha accumulato negli anni :cing: ... e magari con 0,9 di pressione nell'anteriore... posso anche immaginare che il disco arrivi a sfregare la gomma anteriore completamente schiacciata :lol1::lol1:

Giako a me davanti mai successo cosi pesante, ma dietro ti posso assicurare che essendomi capitato piu volte, il problema e strettamente legato alla pressione.
Se si gira con pressioni troppo basse la carcassa va a lavorare troppo in zona spalla che, come ben si vede dalle varie foto, non e per niente supportata dalla struttura in acciaio. Se è come penso io all'intrno dovresti aver trovato come dei trucili-polvere nera giusto?



P.S.
Mik senza polemica se posso, io capisco il discorso di standardizzazione delle misure cerchi e il tuo ragionamento non e per niente sbagliato.
Ma sinceramente tu sei convinto che se anche tutti i costruttori si mettessero a far cerchi "giusti", tutti gli utilizzatori di mini andrebbero a spendere soldi per cambiare i propri cerchi??

Non mi sembra il posto adatto per dibattere su questa cosa.

Giako non è che magari avevi la pressione talmente bassa che la gomma si è schiacciata ed è stato il cerchio a tagliarla?