Forum Minimoto VR - Forcellone regolabile GRC RR

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Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1385033)

che siano ossicini o bacchette è che essendo un giunto imbullonato perde di rigidita torsionale e ai carichi laterali (secondo me eh... sono impressioni mie mica il vangelo) rispetto a quello standard saldato.

secondo me uuna volta che gli si salda un bel tubo che faccia da traversino tra i 2 bracci (quelli originali.. che uniscono ruota e telaio) allora ripristini la giusta resistenza...
però ripeto... my 2 cents! :si:

l'unica cosa è fare qualche test. infatti non vedo l'ora che arrivi un po di caldo per provare. se solo solaro fosse stata aperta......

ah beh quello certamente!! :) provare non ha prezzo.. conferma o smentisce tonnellate di parole...ehehe

ma una codognata.. ?? non aiuta? :lol1:

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Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1385048)

ah beh quello certamente!! :) provare non ha prezzo.. conferma o smentisce tonnellate di parole...ehehe

ma una codognata.. ?? non aiuta? :lol1:

magari quando le temperature si alzando vado a fare qualche test. per ora me ne sto rintanato nel garage.....:rotfl:

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Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1384992)

bell'idea amico! :si: sono curioso di sapere come va!
se posso permettermi di dire la mia (siccome ho pensato a qualcosa di simile alla problematica esposta da tia) io salderei un bel traversino tra i 2 bracci di acciaio del forcellone! altrimenti rischi di avere troppa torsione.. ricorda che le 2 capriate originali non sono imbullonate ma saldate.. il che cambia molto la possibile torsione del retro....

Provato anche con traversino saldato sull'arcata superiore e altri due saldati tra arcate superiori e inferiori ..... risultato sempre lo stesso preferisco originale, piccola precisazione per originale io intendo quello alto ma a conti fatti anche lo standard per me e meglio.
Io credo che dipenda molto dallo stile di guida la rrz 08-09 e una moto molto molto carica davanti e ti piace o no cercare di diminuire il carico sull'anteriore porta a scompensare le rezioni della moto