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vedremo come vanno... |
raga scusate ma qualcuno mi dice la differenza che c'e' tra soft e hard paragonandole alle pmt? grazie
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durante il breve periodo in cui si trovavano c'era una sola mescola senior più una junior (con carcassa diversa).
come mescola sono molto morbide, una via di mezzo tra le t41 e le vr riga rossa, xò durano molto di più sia delle pmt ke delle vr e soprattutto lavorano bene e danno sempre il massimo del grip per tutta la loro durata, poi a un certo punto cedono di schianto (e neanche troppo alla fine visto ke ho fatto 20 uscite sempre tirate con un treno). unica pecca ke ho riscontrato è l'imprecisione della carcassa di alcuni esemplari: infatti alcuni dei primi "prototipi" erano storti a tal punto da non permetterti di guidare. |
cavolo 20 uscite non mi sembra poco o pesi 20 kg se no e' ottimo come durata o sbaglio?
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apparte i problemi sopra citati con alcuni esemplari, queste gomme sono fatte molto bene e lavorano altrettanto bene, tanto ke non compare mai lo scalino nè all'anteriore, nè al posteriore, cosa ke invece avviene regolarmente con le pmt. xò x quanto possano essere buone queste gomme, è inutile se nn le mettono in commercio... |
e beh questo e' poco ma sicuro speriamo arrivino presto e magari con piu' concorenza i prezzi calano un po hahaah:smt146:smt146
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io penso che non arriveranno tecnomoto ha tralasciato un pò lo sviluppo perciò forse ormai ne sentiremo parlare solo sui kart.......
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ragazzi devo prendere un treno di Le cont .. me le danno a 40 euro usate per circa 10 minuti ke dite è buono il prezzo? o mi devo affidare a qualke altro tipo di gomma tipo pmt o vee ruber?
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