Quello del telaio rotto che citavi prima eri te, ma sinceramente di quelli che conosco sei l'unico che ha rotto il telaio. booh, diciamo che sicuramente non è un pregio mah....

Mi sà che non mi conosci bene allora, io non ho mai disprezzato grc (anche se a volte lo si fà per fare la battuta ma mi sembra abbastanza normale) ed ho sempre detto che fà grandi minimoto e soprattutto ben curate.....non disprezzo neanche dm cmq che anch'essa fà grandi minimomoto un pò meno curate di grc ma sempre valide!
il resto però non lo prendo neanche in considerazione....:smt121

Io se avessi i soldi per una minimoto nuova, prenderei una grc. Quando sono passato dalla cinese ad aria ad un'italiana ho trovato l'affare con la mia Dm e mi ci trovo benone, a livello di telaio mai un problema, e poi per come giro io non sono in grado di mettere in difficoltà la moto...però se dovessi tirare fuori un tot di soldi davvero (magari tra un annetto...:sbav:), credo che comprerei grc...a pari spesa ti dà molto di più.

Sul discorso assistenza al cliente io dico solo che mi ero fatto il viaggio che essendo di Bologna fosse più facile avere i ricambi Dm...dalla ditta non esce una vite senza passare da un rivenditore...e il solo rivenditore che abbiamo non è proprio il top. Alla fine prendendo la roba dal Lollo, lui ha tutto di tutte e due le marche...

Con questo non sto sputando nel piatto in cui mangio. Dico solo che girando per le piste e confrontandosi con gli altri le cose si vedono. Sono entrambe ottime moto, quindi la scelta è comunque azzeccata, ma considerando una spesa importante si cerca sempre di risparmiare a parità di oggetto, e OGGI sceglierei grc.

mah se dm è comprata come prima moto è sempre per il discorso moda... non penso che uno che spende 4000 euro per la dm pronto gara pensi di aver preso "una cosa per iniziare"

no sto parlando del lamierino saldato che regge la carena del codino (l'attacco anteriore del codino)

bè ma allora vedi che sembra di parlare di cinesi???? cioè... hai presente quanto costa una dm????!!! e devo pensare che questo è lo standard filosofico dell'azienda!!!???



si ma... io sento solo parlare di forcelloni che si rompono e a me si è rotto anche quello in acciaio!!! ma dai! stiamo parlando di moto che costano un macello....






non è che sono selezionati meglio, sono solo un mucchio di optional montati di serie... ma andiamo a vedere nel particolare:
freni: molti gli idraulici non li vogliono proprio (forlani non li usa)
forcellone: vedi sopra^^^ (crak!!!)
supporti pedana: appunto... una bellissima spesa inutile di 40 euro (in più questi se cadi si spaccano mentre quelli normali si piegano e li raddrizzi)
motore: è identico agli altri motori solo che ha la cupola anodizzata e la frizione a tre masse che ancora una volta ci costringe a spendere di più (per cambiare massette) e fra l'altro io non mi trovo con quella frizione e vedo che nessuno la usa... un motivo ci sarà!
radiatore: :smt155 ci credi che ultimamente sento voci che il bzm curvo piccolo raffredda di più??? ma di questo non ti garantisco... però le voci per il paddok le sento... proverò!
ammortizzatore di sterzo: ok su questo non ho niente da dire... ma quanti amm. di sterzo regolabili si comprano con la differenza di prezzo fra la dm factory e quella normale???

OH MA TUTTO SOMMATO STA DM FACTORY NON TI SEMBRA CHE SIA ADDIRITTURA PEGGIO DELLA "NORMALE"???

il telaio polini lo fa dm? sul serio? non sapevo:smt107

quelli dm sono sul sito... grc li chiedo al rivenditore

mah... io rimpiango la precisione del grc... forse a parlare così sembra poco ma con la grc mi sentivo di poter fare quello che volevo... dm mi impone i suoi limiti... forse devo ancora conoscerla bene.. mah!

si si questo sicuramente!!!! ma che le polini "clienti" siano ferme... mm... a me piacciono molto!


dimmi un difetto di grc...

mm... io continuo a vedere dm ovunque


vedrai che ti piacerà!! buona fortuna!




GRAZIE FERRO PER LE QUOTE... MI SA CHE PARLO A NOME DI TANTI CLIENTI RIMASTI MALE

SI, dici bene. inoltre se ti va il 9 sono al persico a provare delle pasini, se vuoi ti faccio vedere le rotture del dm...

Iniziare nel senso che la gente la sceglie perchè è più facile da guidare inizialmente rispetto a grc.

Scusa ma non so se ho capito bene, ti riferisci agli attachi al telaio del telaietto 2004-2005?
Ma è prassi per tutti farlo in sede...altra cosa è dire al cliente che lo raddrizzi da solo...li girano i maroni!!:doh:
Se te noti quelli che l'hanno rotto sono quelli che l'hanno montato appena uscito, adesso è un pezzo che non si sente più di rotture. Per quello in acciaio....se un pò sfigato, io peso 100kg e mai successo niente (a parte una vite stroncata che tiene il forcellone)
Idraulici: li monto e mi trovo MOLTO megli di quelli a filo.
Forcellone: se adesso non si rompe.... a me piace.
Supporto pedane: ti sfido a rompoerli!!!!!
Motore: ti quoto per la tre masse che nn serve a niente ma campana autoventilante, ecc si pagano.
Radiatore: provare per credere.....trovami qualcuno che dice che il bzm curvo raffrefdda di più...:smt132:smt132
Ammo di sterzo: ok
Per cui a sto punto io sono da factory e te da standard....meglio di così te sei contento perchè risparmi io sono contento perchè ho tutto...:smt121


questione di gusti....però se mi dici che un rad maggiorato raffredda di meno di uno standard.... booh, fai te!

Vedi in pitlane sotto gp5:si::si:


3025 DM 3099 grc.......

Io ti parlo per quello che ho visto....è come il discorso iniziale, se il pilota viaggia la mini semba un treno, se il pilota è fermo la mini sembra un cancello....magari ho trovato sempre piloti fermi....:si:

Per molti un telaio troppo rigido al punto di fissare il supporto motore solamente da una parte del telaio (nn l'ho mai capita.....) per cui si adatta poco.
Sai che non sono convinto che quella nuova mi piacerà tanto? a vederla e da quello che si dice sarà più morbida...a me invece per il mio peso piaceva prima come telaio....proveremo:cool::cool:

bravo!!! QUOTO...

DIPENDE DA COME VAI...IO AVEVO LA MIX E L HO VENDUTA PERCHE QUANDO CI DAI DENTRO NN STA PIU IN PISTA...L RR E MEGLIO..

ti quoto in pieno, anche io pensavo di prendere dm perchè il negozio in cui l'ho presa è vicino a casa mia, ma nn ha mai quasi nulla...vabbè che pizza, fortunatamente gm ha sempre tutto...evviva GRC,...per un anno ogni volta che mi serviva una vite la dovevo ordinare e spendere 10€ di spedizioni per qualche scemata...:doh:

io sono niubbo lo premetto, ho comprato una dm perchè mi piace di più esteticamente e perchè al contrario di tutto quello che gli dite su mi piace di più anche a livello telaistico, come struttura (pareri personali ovviamente)

mi spiace per le brutte esperienze, io posso dire che tramite mgmoto trovo sempre tutto x la dm senza prob, e quando mi si è rotto il motore (ricordo che sti mezzi essendo da gara nn hanno garanzie), è stata rispedita indietro la mini alla dm e mi hanno sostituito il blocco motore intero senza chidermi neanche 1 euro.

magari su altre cose nn sono una ditta "professionale", ma con me per ora si sono dimostrati tali.

tanto meglio per te...purtroppo nn lo fanno con tutti, e per questo perderanno clienti...