Ragazzuoli ho bisogno di una info per domani sera. Con che rapporti si gira? Chi c'è giù del forum? Grazie

secondo il mio parere e avendo gia provato la caduta in quel punto ,mi sentirei di consigliare ai titolari un paio di protezioni sul curvone infondo al rettilineo ,i pali della recinzione fanno male ...non ci sterebbe male anche un filo d'erba al posto della terra secca e polverosa .....

ma quale zuccherino....
chi vuol capire capisca....
e se il titolare non leggesse il sito...
se volevi essere realmente costruttivo
l'occasione di dirglielo l'avresti avuta
visto che il discorso sicurezza ti stà così a cuore
ben giustamente..
si può migliorare anche noi stessi.
getto la spugna

io giro con 6 61 non so il tuo peso e il tuo motore però più o meno sei li con i rapporti dente piu dente meno di corona

Ti consiglio pure io un 6-61.. io ho un 6-62 e sono leggermente corto.

Stasera dovrei esserci con un amico, mi riconosci perche' ho la mini sempre smontata :lol1: ed ho i dread.

Sono stato per la prima volta domenica all x-bikes, davvero complimenti per la pista e per l'asfalto, davvero belli e divertenti, l'impianto mi è piaciuto e sicuramente ci tornerò, anche se disto quasi 260km, se posso permettermi anche io un consiglio come Lorenzo e Manu alla curva 1(ovvero quella in fondo al rettilineo) le protezioni si quei paletti sono troppo scarse considerata la velocità in cui si transita in quel punto, le gomme sono dure, e ce ne sono solo 3 per paletto, una soluzione economica e super efficentissima che mi verrebbe in mente, anche più efficace dei materassi, sono dei sacconi grandi riempiti di quelle tipo palline in simil polistirolo che vengono usate generalmente nei pacchi per far si che gli oggetti al suo interno non si rovinino..in stile ultima curva a crevoladossola(velocità e pericolosità simili).
Per il resto complimenti davvero e grazie per l'investimento:si:

http://oasikart.it/gallery/foto14_std_std.jpg
(si notano sulla dx ;))

https://lh6.googleusercontent.com/-l...0/IMG_2586.JPG
E qua in sfondo ;)

le allusioni e i moralismi proprio non mi vanno giu, ma il discorso sta prendendo una piega non adatta al topic, quindi discorso chiuso

considerate che a fronte di una forte spesa si preferisce solitamente destinare + fondi a ciò che poi non puo + essere modificato , tipo la qualità dell' asfalto , aprendo la pista e recuperando un po di soldi si puo in un secondo tempo migliorare il resto anche se a norma comunque sono già

Pista per me bellissima. Un saluto a buzzu

:si::si::si::si:

Ci si vede mercoledi' prossimo :smt124

interessante questa soluzione
sembra efficace e allo stesso tempo più economica
visto che ho modo di interagire con il proprietario
non ho problemi a farglielo presente
grazie ste#155

Si, la soluzione proposta da STE#155 è sicuramente interessante, bisogna però stare attenti a come vengono "fissati" al terreno e tra di loro perchè, in caso di scivolata o di dritto, ci si potrebbe infilare "sotto" o "in mezzo" tra uno e l'altro, andando a sbattere dritti nel palo o nella rete, facendosi magari più male che contro le gomme.
Come in ogni soluzione quindi vanno valutati pregi e difetti e, nel caso, prese per tempo le opportune contromisure............:si:

ciao
 

pista bellissima....:si:

x curiosità in quanto hai girato riki?

il migliore 40.45....non molto croccante pero' va bene

:si::si::si:

che cacchio dici... secondo me ci sono pochi SeniorC in giro che riescono a fare sto tempo!! :si:

Ho avuto modo di provarla ieri x la prima volta e devo dire che mi è piaciuta moltissimo!Fare tutta quella strada da Ts ne è valsa la pena!!Ci tornero' sicuramente!! Per me un tempo onesto :tra i 44s e 45s . Sono soddisfatto!:)

mercoledì 7 ultima gara! guai a chi non viene!!
il meteo ha messo bellissimo e in questo momento il cielo è stellato!

Ragazzi ho visto oggi dei video della pista..bellissima! complimenti! il cavatappino mamma mia :si: