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ora le cose sono un pelo cambiate... |
new....
mentro aspetto albero e frizione nuove domande.. 1)Una candela quanto incide sul raffreddamento..? per il BB miglior gradazione? 2)esiste un elevatore di ottani? pro e contro su questi motori.. 3)su questi moto travasi 135° scarico 185°? |
Che io sappia per il BB la candela da usare come ricambio alla cinese originale è ngk c7hsa. Se la temperatura atmosferica sale abbastanza, male non sarebbe prenderne una di un punto più fredda, quindi 8.
Per una fasatura 135° - 185° che marmitta hai intenzione di usare? |
135 mi sembra un po' alta, 185 ci può anche stare....
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Come spiega la legge di Boyle e di Gay-Lussac i gas si comportano in un modo specifico al variare del loro volume ad una certa temperatura, in ogni caso pero quando un gas si dilata a parita di "massa" o se vogliamo essere piu complicati di "mole" occupa un volume piu grande e di conseguenza tale volume avra una densita piu bassa. In un reggime di volume costante o "ristretto" come all'interno di un motore valgono sempre questi concetti ma vanno visti secondo le equazioni di Boyle/Gay-lussac. Personalmente preferirei interpretare la preparazione di un motore senza entrare troppo nello specifico della fisica dei gas (anche se in teoria ci si rientra eccome) ma utilizzando concetti che derivano piu dall'esperienza comune senza pero restare lontani dai concetti di base.:si::si: |
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Ragazzi oggi si inizia la lavorazione dello scarico :)
ricapitolando: larghezza max 80% del pistone forma esagonale e una bella lucidata. prima di iniziare dite se è giusto o sbaglio :lol1: sono felice :lol1: |
sono d'accordo con una bella lucidata ! ci vorrebbe anche al mio :si::lol1:
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non mi ricordo una cosa si esporta materiale dello scarico verso la testa o verso il basso..?
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