el sarà in letto co a boea sul naso!:smt146

:smt132ma adesso si continuerà a correre a salzano?:smt132

sono abbastanza d'accordo con tutti.
voglio dire che io è la terza settimana consecutiva che arrivo per primo,ma non ho mai modificato nulla,anzi,mentre vi aspettavo,ho solo tirato i nastri in maniera che non fossero in traiettoria.
può essere che semplicemente girando,qualcuno abbia toccato il punto di corda interno e così si sia spostato proggressivamente.
mi dispiace sia successo questo incidente ma sono sicuro che domenica prossima possiamo migliorare i punti critici in modo da evitare futuri problemi.
sicuramente rallentare alcune curve è indispensabile.
un saluto ad enrico e speriamo si rimetta presto

secondo me bisognerà rientrare il rettilineo dello spazio possibile in modo da riuscire a segnare l'esterno almeno un metro prima della cordonata.

ciao,alberto si penso proprio che tu abbia pienamente ragione.

io sono andato ieri! come pista è molto bella (x essere un parcheggio)!!!
e poi c'è l'asfalto nuovo!!!!!

ciao gerry,
sicuramente ci sono molte altre possibilità,questa è una cosa che mi è venuta in mente,ma sono sicuro che lorenzo ha già pensato qualcosa per migliorare la sicurezza

aggiorno sulla situazione di ENRICO .è ricoverato a dolo e domani viene operato al bacino perchè si è rotto un pezzo e lo devono sistemare con placche perchè il perone nn resta in sede poi si sono rotti i legamenti del ginocchio ,ma quello i dottori hann detto che nn è un problema COMUNQUE VE RACOMANDO A TUTTI DE AVER UN POCA DE PIU TESTA PERCHè PER DIVERTIRSI NN SE POL FARSE MAL COSI......CIAO A TUTTI:si:

HO LETTO SOLO ORA.....
Che dire...:smt132

Io come Kampo e ciccio e aleg quella pista l'abbiamo vista crescere e essere modificata decine di volte...uno dei primi (se non il primo ) sono stato io ad alzare polemica delle continue modifiche che subiva perchè alcune persone preferivano adattare la pista alla loro guida.... e con questa frase tiro in mezzo tutti anche i piu "bravi" a parlare di sicurezza in questo topic perchè arrivati a questo punto a me girano i coioni

Ricordo agli inizi quando Ciccio e Aleg con aiuto di qualcunaltro avevano segnato a terra la prima pista (Kampo ben ricorda perchè era qualcosa di magnifico)...2 settimane è durata.... poi sono arrivati i professori con curve e curvettine a modificarla e farla avvicinare sempre piu a quelle cavolo di cordonate.... Poi la gente impegna talmente tanta intelligenza a modificarla che non ci arriva piu a pensare che variare una curva, ormai gommata, significa mettere le ruote sullo sporco.......

Adesso alcuni si sentono un pò i padri della situazione e del piazzale stesso e poi se uno si fa del male rispondono che girando capita.... Quando uscite dal rettilineo guradatevi bene sulla destra dove buoni buoni stanno li dei belli e pronunciati ferri di ripresa alti 20-30cm

Ciao piloti, sono daccordo con tutti voi per quanto riguarda la sicurezza della pista, purtroppo nei parcheggi le vie di fuga non esistono quasi mai, ma devo anche dare atto che chi l'ha fatta ( da come l'avevo provata io all'inizio ) si è accorto di tanti punti pericolosi e ha cercato per quanto possibile di eliminarli vedi la curva del lampione ecc... Devo anche ribadire il concetto che se qualcuno cerca la sicurezza chi viene dopo non può modificare a piacimento le traiettorie per essere più veloce e adattarsi la pista al proprio stile, perchè così mette a rischio tutti e anche se stesso.....
Se posso anche il curvone sx dopo il rettilineo è pericoloso, in caso di caduta ci sono i pozzettoni.

Cmq un saluto a Roberto e spero che si rimetta in forma al più presto ! ! !