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Giammax88 16-05-10 16: 11

a me sembra una normale chiavetta...XD
non va tolta sennò la frizia non attacca...almeno nelle mie motine...=)

le fasature le fa il preparatore...e anche tutte le altre cose...=)

rinmbo 16-05-10 17: 23

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1146746)
a me sembra una normale chiavetta...XD
non va tolta sennò la frizia non attacca...almeno nelle mie motine...=)

le fasature le fa il preparatore...e anche tutte le altre cose...=)

quella nel link,è la chiavetta per il volano,non per la frizione :smt136.
io avevo provato a montarla,ma mi sembra che di cambiamenti non ce ne siano,almeno sul mio motore.poi i motori c1,secondo me,non ce ne uno con la fasatura uguale,quindi,magari su qualche motore che ne ha bisogno potrebbe funzionare.ha lo scopo di anticipare la scintilla,sul giro del motore,infatti essendo disassata cambia la fasatura del volano.però se rende ai bassi,teoricamente fà perdere in allungo.

gonbike 16-05-10 18: 44

ragazzi lac hiavetta di anticipo del volano va sempre messa,attenti.

gonbike 16-05-10 18: 46

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Originariamente inviata da EVINRUDE_NOW (Messaggio 1146594)
ei, ragazzi, ci sono anch'io, questi giorni sono stato preso dal reperimento di nuovi pezzi per la mia motina, ed oggi ho acquistato un bzm 50cc per blata!!! Cosa ne dite? andrà?
Devo dire che a tenerlo in mano è tutta un'altra cosa rispetto a quelli cinesi, a mano direi che tutto il gt pesa quanto il solo cilindro cinese... Invece per il vecchio 39, gli sto facendo un'elaborazione esasperata...
ora posto anch'io una fotina di circa due-tre anni fa a Torricola...

Immagine

complimenti allo sguardo "eye of the tiger".saluti:smt136

gonbike 16-05-10 18: 47

Giammax,ho visto i tuoi video nel parcheggio.tu chi sei?il commentatore o il pilota in sfida con la macchina??

sfp5001 16-05-10 19: 37

li ho visti anche io! io effetti si sente che il motore sale molto bene con i giri!

Giammax88 16-05-10 19: 42

io sò il pilota...l'avevo presa da 1 giorno la motina...e non ci capivo veramente nulla...=)
In quel caso non era preparata e aveva la canna della marmitta rotta...infatti se siete attenti si nota un vuoto iniziale pkè non sfogava bene...e poi si sente tutto il salire di giri...=)
Dopo la preparazione il motore è diventato tutto un'altra cosa...;-)

giopcast80 16-05-10 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da gonbike (Messaggio 1146803)
ragazzi lac hiavetta di anticipo del volano va sempre messa,attenti.

va messa la chiavetta, ma nn per forza quella anticipata...

rinmbo 16-05-10 23: 04

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1146860)
va messa la chiavetta, ma nn per forza quella anticipata...

q8 :si:

EVINRUDE_NOW 17-05-10 09: 40

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1146614)
quanto l'hai pagato??
io ne avevo uno tra le mani...;-)...ma ormai è troppo tardi...ihihih...=)
Guarda se ti serve qualcosa tra i miei ricambi...:D

ciao giammax, il gt l'ho comprato da tumez... dovresti conoscerlo... l'ho pagato 100 €, e credo che sia un buon affare, calcolando che ha girato poco, certo è da provare acceso, ma credo che non mi darà nessuna noia...

per rispondere a sfp5001, per il motore non bisogna fare nessuna modifica ai carter (a parte che raccordarli), mentre per l'albero la bzm consiglia di montare i propri alberi, vista la potenza di tale motore, che su alberi cinesi, potrebbe (sicuramente) produrre rotture; e per l'installazione dello stesso c'è bisogno di fare alcune modifiche ai carter, che comunque sono riportate in un disegnino sullo stesso sito della bzm... comunque l'albero nuovo spalle oro per blata viene circa 160 €...


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